[实用新型]用于运输导光板的车载箱体有效
申请号: | 201820961610.1 | 申请日: | 2018-06-21 |
公开(公告)号: | CN208394015U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 邓盛玉 | 申请(专利权)人: | 山西宇皓新型光学材料有限公司 |
主分类号: | B65D88/12 | 分类号: | B65D88/12;B65D90/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 031100 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑槽钢 导光板 辅梁 主梁 运输 底板 车载箱体 相对设置 左右两侧 车厢技术领域 槽钢 本实用新型 连接支撑 | ||
1.一种用于运输导光板的车载箱体,其特征在于,包括箱体(1)、两根支撑槽钢(2)、若干根主梁(3)和若干根辅梁(4),其中:
所述两根支撑槽钢(2)分别与所述箱体(1)的左右两侧壁的内侧连接,且所述两根支撑槽钢(2)分别设置于所述箱体(1)左右两侧壁内侧的中间位置;所述若干根主梁(3)分别设置在所述支撑槽钢(2)的不同位置并连接所述支撑槽钢(2)的底部和所述箱体(1)的底板;所述两根支撑槽钢(2)上相对设置有多个孔(5),所述若干根辅梁(4)分别设置于所述两根支撑槽钢(2)上相对设置的孔(5)中。
2.根据权利要求1所述的车载箱体,其特征在于,每根辅梁(4)由方管和圆管组成,所述圆管设置于所述方管两端,且所述圆管插入所述支撑槽钢(2)上的孔(5)中。
3.根据权利要求1所述的车载箱体,其特征在于,所述箱体(1)的左右两侧壁上设置有多个通风孔(6)。
4.根据权利要求1所述的车载箱体,其特征在于,所述支撑槽钢(2)与所述主梁(3)相交形成的T型角处设置有加强筋。
5.根据权利要求1所述的车载箱体,其特征在于,相邻两根主梁(3)之间的间距相等,相邻两根辅梁(4)之间的间距相等。
6.根据权利要求1或5所述的车载箱体,其特征在于,所述支撑槽钢(2)的长度为13500mm;所述主梁(3)的长度为1100mm,相邻主梁(3)之间的间距为1125mm;所述辅梁(4)的长度为2450mm;相邻两个孔(5)之间的圆心距离为365mm,所述孔的直径为14mm。
7.根据权利要求2所述的车载箱体,其特征在于,所述方管的尺寸为50mm*50mm;所述圆管的直径为12mm,长度为6mm。
8.根据权利要求1所述的车载箱体,其特征在于,所述箱体(1)左右两侧壁中每个侧壁上的主梁(3)数量为13根,所述辅梁(4)的数量为38根。
9.根据权利要求4所述的车载箱体,其特征在于,所述加强筋(7)为方形钢板,且所述方形钢板的尺寸为150mm*150mm。
10.根据权利要求1所述的车载箱体,其特征在于,所述箱体(1)的后侧壁为可开闭结构,且所述后侧壁上设置有折叠梯存放柜,所述折叠梯存放柜中放置有折叠梯。
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