[实用新型]一种多功能ECU支架及ECU装置组合

说明书

一种多功能ECU支架，包括支架本体、以及设于支架本体上的ECU安装柱和电池压板固定柱，所述ECU安装柱的延伸方向垂直于支架本体，所述电池压板固定柱的延伸方向平行于支架本体。本实用新型的多功能ECU支架上同时设有用于固定ECU的ECU安装柱和用于固定蓄电池压板的电池压板固定柱，起到了同时固定ECU和蓄电池压板的作用，起到了一物多用，解决发动机舱空间狭小问题的功效。另外，本实用新型还提供一种ECU装置组合。

技术领域

本实用新型涉及汽车工装领域，尤其涉及一种多功能ECU支架及ECU装置组合。

背景技术

一般的，发动机ECU(Electronic Control Unit,电子控制单元)与蓄电池单独布置，发动机ECU通过ECU支架安装固定在驾驶舱或者发动机舱前轮毂包络处，一般距离发动机较远，需要较长的发动机线束进行连接，具有拆卸困难，成本高的缺点；而蓄电池一般通过电池压板和双头螺柱固定在发动机舱。随着现代汽车在降低能源消耗、减轻整车重量和节约制造成本等方面要求的提高，现代汽车朝着小型化和紧凑化的方向不断发展。因此，将发动机ECU调整到发动机舱靠近发动机的位置，以降低发动机线束的成本，同时，尽可能的做到一物多用，解决发动机舱空间狭小的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种即能够用于固定ECU也能够用于固定蓄电池的多功能ECU支架及ECU装置组合。

本实用新型提供一种多功能ECU支架，包括支架本体、以及设于支架本体上的ECU安装柱和电池压板固定柱，所述ECU安装柱沿一第一方向延伸，所述电池压板固定柱沿一第二方向延伸。

进一步地，所述ECU安装柱延伸方向垂直于所述支架本体，所述电池压板固定柱的延伸方向平行于所述支架本体。

进一步地，所述支架本体为平板状，所述支架本体的中部设有镂空部。

进一步地，所述支架本体的下部设有支架固定片，所述支架固定片上设有用于固定多功能ECU支架的支架安装孔。

进一步地，所述支架本体上设有钣金件，所述钣金件的一部分包覆于所述电池压板固定柱外，且与所述钣金件焊接在一起。

本实用新型提供的ECU装置组合，包括多功能ECU支架及设于所述多功能ECU支架上的ECU和蓄电池压板，所述多功能ECU支架为上述的多功能ECU支架。

进一步地，所述蓄电池压板的一端与所述多功能ECU支架相连，另一端与车身前横梁相连。

进一步地，所述ECU装置组合还包括蓄电池和蓄电池托盘，所述蓄电池夹设于所述蓄电池托盘和所述蓄电池压板之间。

进一步地，所述蓄电池托盘上设有四个翻边，所述蓄电池位于所述翻边之间。

进一步地，所述蓄电池托盘的其中一个翻边的一侧设有支架固定孔，所述多功能ECU支架和所述蓄电池托盘通过插入所述支架固定孔的螺栓连接。

本实用新型的多功能ECU支架上同时设有用于固定ECU的ECU安装柱和用于固定蓄电池压板的电池压板固定柱，起到了同时固定ECU和蓄电池压板的作用，起到了一物多用，解决发动机舱空间狭小问题的功效。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1为本实用新型提供的多功能ECU支架的立体示意图。

图2为本实用新型提供的ECU装置组合的结构示意图。

具体实施方式