[实用新型]一种混合装置及发动机废气循环系统有效
申请号: | 201820950458.7 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN208564805U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 张静;蔡文远;卢瑞军;苏茂辉 | 申请(专利权)人: | 吉利四川商用车有限公司 |
主分类号: | F02M26/19 | 分类号: | F02M26/19 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 康正德;薛峰 |
地址: | 637900 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 文丘里 混合装置 排气端口 废气 本实用新型 发动机废气 进气端口 循环系统 排出 发动机 布置空间 导入结构 废气流通 混合车辆 混合空气 混合气体 依次减小 影响整车 外部 流通 | ||
1.一种混合装置,其特征在于,包括:
文丘里管道,用于混合发动机排出的废气与空气,其包括用于接收空气的进气端口和用于混合空气和废气的排气端口;和
废气流通管道,用于接收所述发动机排出的废气并使所述废气进入所述文丘里管道内,其套设于所述文丘里管道的外部;
其中,气体在所述文丘里管道内的流通面积构造成从所述进气端口到所述排气端口依次减小,使得混合气体在靠近所述排气端口处的流速为最大值。
2.根据权利要求1所述的混合装置,其特征在于,所述文丘里管道的排气端口的直径小于所述进气端口的直径,且所述排气端口与所述进气端口的直径差为一预设差值。
3.根据权利要求2所述的混合装置,其特征在于,所述文丘里管道靠近其进气端口处设有多个进气孔,用于使所述废气流通管道内的废气通过所述多个进气孔进入所述文丘里管道内,并在所述文丘里管道的排气端口处充分混合。
4.根据权利要求3所述的混合装置,其特征在于,所述多个进气孔围绕所述文丘里管道的轴线成圆弧形均匀分布,使得所述废气流通管道内的废气均匀扩散在所述文丘里管道内,与从所述进气端口流进所述文丘里管道内的空气进行预混合。
5.根据权利要求4所述的混合装置,其特征在于,所述废气流通管道具有与所述文丘里管道的侧壁正对设置的废气进入端口,用于使所述发动机排出的废气进入所述废气流通管道内。
6.根据权利要求5所述的混合装置,其特征在于:所述废气流通管道的外壁设有一与所述文丘里管道的轴线相垂直的进气管道,其具有两个端口,且所述进气管道的侧壁与所述废气进入端口固定连接,使得进入其内部的废气通过所述废气进入端口流至所述废气流通管道内。
7.根据权利要求4所述的混合装置,其特征在于,
所述废气流通管道为具有四个端面的柱体,其中一个端面为开口结构,用于固定一与所述文丘里管道的轴线相垂直的进气管道,所述进气管道的侧壁开设有一废气进入端口,使得进入所述进气管道内的废气通过所述废气进入端口流至所述废气流通管道内。
8.根据权利要求7所述的混合装置,其特征在于,与所述开口结构紧挨设置的两个端面的形状与所述进气管道的外壁形状相配合,使得所述进气管道固定于所述开口结构的端面时能够和与所述开口结构紧挨设置的两个端面配合连接。
9.根据权利要求6-8任一项所述的混合装置,其特征在于,
所述进气管道的形状为矩形或圆柱形;
所述废气进入端口的形状为圆形或矩形。
10.一种发动机废气循环系统,其包括EGR阀、空气进气管路和增压器,其特征在于,还包括权利要求1-9任一项所述的混合装置。
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