[实用新型]一种自动夹持的车载支架有效
申请号: | 201820946350.0 | 申请日: | 2018-06-19 |
公开(公告)号: | CN208630493U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 李贡献;胡庆陆 | 申请(专利权)人: | 深圳市蓝禾技术有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;H02J7/00;H02J50/10;H02J5/00 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 杨波 |
地址: | 518129 广东省深圳市龙岗区坂*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹臂 移动终端 激光探头 车载支架 驱动器 驱动机构 自动夹持 支撑座 激光 可移动地安装 本实用新型 充电位置 信号发送 夹臂夹 一次性 夹紧 驱动 移动 保证 | ||
一种自动夹持的车载支架,包括支撑座、第一夹臂、第二夹臂和驱动机构,该第一夹臂和该第二夹臂可移动地安装在该支撑座内,该驱动机构包括驱使第一夹臂和第二夹臂移动的驱动器和感应移动终端的激光探头,该激光探头安装在该第一夹臂或第二夹臂上,该激光探头发出的激光射向第二夹臂或第一夹臂上,当移动终端放置在车载支架时,移动终端将激光探头发出的激光斩断,该激光探头将信号发送至驱动器,该驱动器驱动第一夹臂和第二夹臂夹紧移动终端。本实用新型的车载支架能一次性夹紧移动终端,保证移动终端处于较佳的充电位置。
技术领域
本实用新型涉及手机配件技术领域,特别涉及一种自动夹持的车载支架。
背景技术
现在市面的车载支架一般都是磁吸、靠机械拉簧夹紧和重力弹簧联动的结构。磁吸的车载支架靠磁铁吸住铁片,因此需要在手机背面贴铁片,这种方式破坏手机的外观增加手机的厚度,磁场也会对手机信号和带无线充电功能的手机造成干扰,磁铁用久了会失效。靠机械拉弹簧夹紧的车载支架不能单手操作,很难把控夹持手机的力度,易出现夹得不够紧,或者夹紧的手机取不下来的问题。靠手机重力压紧弹簧联动的车载支架,若要手机横屏,会失去手机重力,造成不能压紧弹簧,使车载支架夹不紧手机,手机容易掉下来。
虽然市面也存在一些采用红外装置自动感应夹持物的车载支架,但是,当带有无线充功能的手机需要充电时,通常会出现手机上的接收线圈与车载支架上的发射线圈耦合度不够的问题,需要反复几次松开车载支架的夹持部进行调整,操作及其不方便。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供车载支架一种自动夹持的车载支架,能一次性夹紧移动终端,保证移动终端处于较佳的充电位置。
一种自动夹持的车载支架,包括支撑座、第一夹臂、第二夹臂和驱动机构,该第一夹臂和该第二夹臂可移动地安装在该支撑座内,该驱动机构包括驱使第一夹臂和第二夹臂移动的驱动器和感应移动终端的激光探头,该激光探头安装在该第一夹臂或第二夹臂上,该激光探头发出的激光射向第二夹臂或第一夹臂上,当移动终端放置在车载支架时,移动终端将激光探头发出的激光阻断,该激光探头将信号发送至驱动器,该驱动器驱动第一夹臂和第二夹臂夹紧移动终端。
在本实用新型的实施例中,上述支撑座内设有为移动终端充电的发射线圈以及用于检测发射线圈与移动终端耦合度的检测模组,该检测模组、发射线圈及驱动器依次电连接,当检测模组与激光探头同时将信号发送至驱动器。
在本实用新型的实施例中,上述第一夹臂上设有用于夹持移动终端的第一夹持部,该第二夹臂上设有用于夹持移动终端的第二夹持部,该第一夹持部与该第二夹持部相对设置,该激光探头安装在第一夹持部或第二夹持部上。
在本实用新型的实施例中,上述激光探头设置在第一夹持部在靠近支撑座的内侧上或第二夹持部在靠近支撑座的内侧上。
在本实用新型的实施例中,上述驱动机构还包括用于储蓄电量的蓄电电容,该蓄电电容、激光探头、发射线圈、检测模组及驱动器电连接。
在本实用新型的实施例中,上述检测模组包括电子开关和用于控制电子开关导通的阻流电阻,该阻流电阻与该发射线圈,该电子开关、激光探头及驱动器依次电连接。
在本实用新型的实施例中,上述支撑座还包括电路板,该电路板内集成有振荡器和与振荡器电连接的放大器,该发射线圈安装在电路板的上方,且发射线圈与放大器电连接。
在本实用新型的实施例中,上述电子开关及阻流电阻集成在电路板上。
在本实用新型的实施例中,上述第一夹臂上设有第一齿条,该第二夹臂上设有第二齿条,该驱动器上设有齿轮,该齿轮与第一齿条及第二齿条啮合连接。
在本实用新型的实施例中,上述放大器包括第三反相器、第四反相器、第五反相器、第三电阻、第四电阻、MOS管、第三电容、第四电容、可变电容以及第五电阻,其中:
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