[实用新型]一种自动夹持的车载支架有效
申请号: | 201820946350.0 | 申请日: | 2018-06-19 |
公开(公告)号: | CN208630493U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 李贡献;胡庆陆 | 申请(专利权)人: | 深圳市蓝禾技术有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;H02J7/00;H02J50/10;H02J5/00 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 杨波 |
地址: | 518129 广东省深圳市龙岗区坂*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹臂 移动终端 激光探头 车载支架 驱动器 驱动机构 自动夹持 支撑座 激光 可移动地安装 本实用新型 充电位置 信号发送 夹臂夹 一次性 夹紧 驱动 移动 保证 | ||
1.一种自动夹持的车载支架,其特征在于,包括支撑座、第一夹臂、第二夹臂和驱动机构,该第一夹臂和该第二夹臂可移动地安装在该支撑座内,该驱动机构包括驱使第一夹臂和第二夹臂移动的驱动器和感应移动终端的激光探头,该激光探头与驱动器电连接,该激光探头安装在该第一夹臂或第二夹臂上,该激光探头发出的激光射向第二夹臂或第一夹臂上,当移动终端放置在车载支架时,移动终端将激光探头发出的激光阻断,该激光探头将信号发送至驱动器,该驱动器驱动第一夹臂和第二夹臂夹紧移动终端。
2.如权利要求1所述的车载支架,其特征在于,该支撑座内设有为移动终端充电的发射线圈以及用于检测发射线圈与移动终端耦合度的检测模组,该检测模组、发射线圈及驱动器依次电连接,当检测模组与激光探头同时将信号发送至驱动器。
3.如权利要求2所述的车载支架,其特征在于,该第一夹臂上设有用于夹持移动终端的第一夹持部,该第二夹臂上设有用于夹持移动终端的第二夹持部,该第一夹持部与该第二夹持部相对设置,该激光探头安装在第一夹持部或第二夹持部上。
4.如权利要求3所述的车载支架,其特征在于,该激光探头设置在第一夹持部在靠近支撑座的内侧上或第二夹持部在靠近支撑座的内侧上。
5.如权利要求2所述的车载支架,其特征在于,该驱动机构还包括用于储蓄电量的蓄电电容,该蓄电电容、激光探头、发射线圈、检测模组及驱动器电连接。
6.如权利要求2所述的车载支架,其特征在于,该检测模组包括电子开关和用于控制电子开关导通的阻流电阻,该阻流电阻与该发射线圈电连接,该电子开关、激光探头及驱动器依次电连接。
7.如权利要求6所述的车载支架,其特征在于,该支撑座还包括电路板,该电路板内集成有振荡器和与振荡器电连接的放大器,该发射线圈安装在电路板的上方,且发射线圈与放大器电连接。
8.如权利要求7所述的车载支架,其特征在于,该电子开关及阻流电阻集成在电路板上。
9.如权利要求1所述的车载支架,其特征在于,该第一夹臂上设有第一齿条,该第二夹臂上设有第二齿条,该驱动器上设有齿轮,该齿轮与第一齿条及第二齿条啮合连接。
10.如权利要求8所述的车载支架,其特征在于,该放大器包括第三反相器、第四反相器、第五反相器、第三电阻、第四电阻、MOS管、第三电容、第四电容、可变电容以及第五电阻,其中:
该第三反相器的输入端与该振荡器连接,该第三反相器的输出端与该MOS管的栅极连接;该第三反相器、第四反相器以及第五反相器并联;该MOS管的漏极经该第三电阻与该MOS管的栅极连接,该MOS管的栅极经该第四电阻接地,该MOS管的源极接地;该第五电阻的一端与电源连接,该第五电阻的另一端并联连接该第四电容、该可变电容、该阻流电阻,该第三电容的一端分两路,一路与该阻流电阻连接,另一路与该发射线圈的第一输入端连接,该第三电容的另一端分两路,一路与该MOS管的漏极连接,另一路与该发射线圈的第二输入端连接,该第四电容的另一端接地,该可变电容的另一端与该发射线圈的第二输入端连接。
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