[实用新型]一种车顶防变形吊装辅助装置有效
| 申请号： | 201820945347.7 | 申请日： | 2018-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN208292484U | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 范清海;宋娇;李长新 | 申请（专利权）人： | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/10 | 分类号： | B66C1/10 |
| 代理公司： | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人： | 田春梅 |
| 地址： | 130062 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 横梁 车顶 防护板 连接梁 长螺栓 短螺栓 固连 吊装辅助装置 一端连接 短立板 防变形 本实用新型 高速动车组 保障人身 方便操作 辅助操作 劳动效率 平顶板 圆顶板 吊运 拆卸 吊装 合成 安全 | ||
【权利要求书】：
1.一种车顶防变形吊装辅助装置，其特征在于，该装置包括第一横梁(1)、第二横梁(2)、连接梁(3)、第一防护板(4)、第二防护板(5)、多个短螺栓(6)和多个长螺栓(7)，短螺栓(6)和长螺栓(7)的螺栓头宽度均小于车顶滑槽的宽度；
第一横梁(1)的一端通过连接梁(3)与第二横梁(2)的一端固连，连接梁(3)与第一横梁(1)形成的夹角等于车顶圆顶板与车顶短立板之间的夹角，连接梁(3)与第二横梁(2)形成的夹角等于车顶平顶板与车顶短立板之间的夹角；
第一防护板(4)的一端固连在第一横梁(1)远离连接梁(3)的一端，一个短螺栓(6)与第一防护板(4)的另一端螺纹连接；
第二防护板(5)的一端固连在第二横梁(2)远离连接梁(3)的一端，另一个短螺栓(6)与第二防护板(5)的另一端螺纹连接；
一个长螺栓(7)与第一横梁(1)靠近连接梁(3)的一端螺纹连接，另一个长螺栓(7)与第二横梁(2)靠近连接梁(3)的一端螺纹连接。
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