[实用新型]一种鼓刹机构有效
| 申请号： | 201820937599.5 | 申请日： | 2018-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN208457073U | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 许志明;许文涛 | 申请（专利权）人： | 长兴罗拉机电有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;B60T1/06;F16D121/14;F16D125/62 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 项军 |
| 地址： | 313117 浙江省湖州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制动蹄 固定端 本实用新型 环状弹簧 复位件 铰接端 开口 车辆制动技术 功能可靠性 转接 | ||
1.一种鼓刹机构，包括外壳、第一制动蹄和第二制动蹄，第一制动蹄和第二制动蹄的两端分别为铰接端和自由转动端，第一制动蹄和第二制动蹄的铰接端转接在外壳内，第一制动蹄和第二制动蹄之间设有第一复位件，其特征在于，所述第一复位件包括带开口的环状弹簧杆，所述环状弹簧杆包括第一固定端和第二固定端，第一固定端和第二固定端之间形成所述开口，所述第一固定端与第二固定端分别与第一制动蹄和第二制动蹄的自由转动端连接。
2.如权利要求1所述的鼓刹机构，其特征在于，所述第一制动蹄和/或第二制动蹄上设有对所述环状弹簧杆进行轴向限位的限位槽。
3.如权利要求2所述的鼓刹机构，其特征在于，所述第一制动蹄和第二制动蹄，至少其一包括制动蹄本体和安装在制动蹄本体上的限位片，所述限位片与制动蹄本体之间形成所述限位槽。
4.如权利要求3所述的鼓刹机构，其特征在于，所述限位片包括U形部和由U形部往两侧延伸的限位侧翼，所述U形部通过紧固件安装在制动蹄本体上，所述限位侧翼与制动蹄本体之间形成所述限位槽。
5.如权利要求3所述的鼓刹机构，其特征在于，所述制动蹄本体径向朝中心延伸有内凸起，所述内凸起与所述限位片形成所述限位槽。
6.如权利要求1所述的鼓刹机构，其特征在于，所述第一固定端包括第一弯折段，所述第一制动蹄上设有供所述第一弯折段插入的第一插孔；和/或，所述第二固定端包括第二弯折段，所述第二制动蹄上设有供所述第二弯折段插入的第二插孔。
7.如权利要求1所述的鼓刹机构，其特征在于，第一制动蹄的铰接端和第二制动蹄的铰接端之间设有第二复位件。
8.如权利要求7所述的鼓刹机构，其特征在于，所述第二复位件为拉簧。
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