[实用新型]危化品运输车罐体加长架连接结构

权利要求书

1.一种危化品运输车罐体加长架连接结构，包括车头和车身，其特征是：所述车头和车身之间连接有搭接架构（1），所述搭接架构（1）包括与车身面向车头一侧固连的第一连接块（11）、与车头面向车身一侧连接的第二连接块（12），所述第一连接块（11）和第二连接块（12）均设置为楔形，第一连接块（11）的楔形面与第二连接块（12）的楔形面相对设置，所述第一连接块（11）和第二连接块（12）之间设有连接钉（2），第一连接块（11）的顶部高度低于第二连接块（12）的顶部高度且高于第二连接块（12）的底部高度。

2.根据权利要求1所述的危化品运输车罐体加长架连接结构，其特征是：所述车身靠近车头一端引出有连接板（3），所述第一连接块（11）落在连接板（3）上，所述第一连接块（11）的楔形面伸出连接板（3）背离车身一侧的边缘设置。

3.根据权利要求2所述的危化品运输车罐体加长架连接结构，其特征是：所述第一连接块（11）的楔形面朝向地面，所述第二连接块（12）的楔形面背离地面。

4.根据权利要求1所述的危化品运输车罐体加长架连接结构，其特征是：所述车身底部设有车尾支撑轮（4）和车头撑脚（5），所述车头撑脚（5）的竖直高度小于车尾支撑轮（4）的直径。

5.根据权利要求4所述的危化品运输车罐体加长架连接结构，其特征是：所述车尾支撑轮（4）的直径与车头撑脚（5）竖直高度的差值小于第一连接块（11）的楔形面在竖直方向上的高度。

6.根据权利要求2所述的危化品运输车罐体加长架连接结构，其特征是：所述车身的连接板（3）上还设有锁紧臂（6），所述锁紧臂（6）面向第一连接块（11）或第二连接块（12）的一面能够与第一连接块（11）或第二连接块（12）的外轮廓贴合。

7.根据权利要求6所述的危化品运输车罐体加长架连接结构，其特征是：所述锁紧臂（6）铰接于车身上，锁紧臂（6）为对称设置，其对称中心是第一连接块（11）或第二连接块（12）的中心轴线。

8.根据权利要求7所述的危化品运输车罐体加长架连接结构，其特征是：所述车身上设有用于安放罐体的框架（7），所述锁紧臂（6）与车身的铰接位置靠近框架（7）设置，所述锁紧臂（6）运动的两极限位置分别为抵触于框架（7）上、包覆于搭接架构（1）上。