[实用新型]一种具有定位调整的辅助停车装置

说明书

本实用新型涉及停车泊位领域，具体涉及一种具有定位调整的辅助停车装置，至少包括基架(1)，包括：控制单元(2)、调整机构、压力传感器(3)和承载板(4)，所述控制单元(2)可拆卸连接在基架(1)上表面，所述调整机构固定在基架(1)上表面，所述调整机构包括连接架(5)、一对滚轮(6)、电机(7)、连接套(8)、支撑板(9)和传送带(10)，所述连接架(5)可拆卸连接在基架(1)上表面，所述连接架(5)为U型结构，所述连接架(5)内侧相对开有两对轴孔，本实用新型可以在汽车倒入车位后，自动调整与相邻车辆之间的距离，进行位置摆正，而且停靠后可以临时增加与临车之间距离，方便需要下车的人员。

技术领域

本实用新型涉及停车泊位领域，具体涉及一种具有定位调整的辅助停车装置。

背景技术

随着社会的发展，人们生活水平的提高，汽车也越来越多，对于驾龄少的新手来说车好开，停车不好停，往往在进行停车的时候花费大量时间，反复调整车与车之间的间距，使人异常烦躁，而且容易与其他车辆发生剐蹭，造成经济损失，所以需要一种可以自动调整车距的装置。

发明内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供了一种可以自动调整车距的装置，尤其是一种具有定位调整的辅助停车装置。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种具有定位调整的辅助停车装置，至少包括基架，包括：控制单元、调整机构、压力传感器和承载板，所述控制单元可拆卸连接在基架上表面，所述调整机构固定在基架上表面，所述调整机构包括连接架、一对滚轮、电机、连接套、支撑板和传送带，所述连接架可拆卸连接在基架上表面，所述连接架为U 型结构，所述连接架内侧相对开有两对轴孔，一对所述滚轮分别活动连接在两对轴孔内，所述传送带套装在一对转轴，所述支撑板固定在连接架上，且位于一对滚轮之间，所述电机驱动端位于滚轮一侧可拆卸连接在连接架上表面，所述电机驱动端通过连接套与其中一个滚轮的一端可拆卸连接，所述压力传感器可拆卸连接在支撑板上，所述承载板固定在基架上，所述承载板上表面对应调整机构正上方开有固定孔，所述传送带位于固定孔内，且传送带上表面与承载板上表面位于同一水平面。

所述调整机构为两对，且两对调整机构呈阵列式等距可拆卸连接在基架上，且调整机构上方分别对应承载板开有固定孔，并且传送带上表面与承载板上表面都位于同一水平面，所述连接架上且位于滚轮两侧开有两对连接孔，所述连接孔为椭圆形连接孔，所述连接架通过连接孔与基架可拆卸连接，所述两对调整机构的电机分别与控制单元进行电性连接，通过控制单元可以控制电机运作，所述压力传感器为两对，且分别可拆卸连接在支撑板上表面，所述压力传感器与控制单元进行电性连接，所述压力传感器可以将电信号传递给控制单元。

所述承载板上表面固定一对防护罩，一对所述防护罩内均可拆卸连接摄像头，所述摄像头与控制单元进行电性连接，所述摄像头拍摄影像可以传输至控制单元。

所述控制单元包括处理器、数据连接口、存储器、蓝牙模块和WiFi模块，所述处理器、数据连接口、存储器、蓝牙模块和WiFi模块之间电性连接。

所述电机为减速电机。

所述传送带外表面固定连接有多个加强板，所述加强板长边首尾铰接形成圆环结构。

所述承载板上表面开有波浪式防滑纹。

所述承载板上表面位于调整机构一侧固定限位楞，所述限位楞为梯形结构。

本实用新型的有益效果是：可以在汽车倒入车位后，自动调整与相邻车辆之间的距离，进行位置摆正，而且停靠后可以临时增加与临车之间距离，方便需要下车的人员。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。