[实用新型]一种汽车制动检测台

权利要求书

1.一种汽车制动检测台，包括框架（1）、滚筒组（2）、驱动电机（3）和第三滚筒（4），其特征在于，所述滚筒组（2）为两对且对称设置在框架（1）内，两对所述滚筒组（2）均包括主滚筒（21）和副滚筒（22），所述主滚筒（21）和副滚筒（22）分别通过滚筒轴承和轴承座设置在框架（1）内，且相应主滚筒（21）和副滚筒（22）的轴线平行，所述主滚筒（21）的一端与驱动电机（3）传动连接，所述主滚筒（21）和副滚筒（22）为链传动连接，所述第三滚筒（4）设置在主滚筒（21）和副滚筒（22）之间，其轴线与主滚筒（21）平行，所述第三滚筒（4）的一端连接有转速传感器；

所述框架（1）的底部设置有用于调节汽车制动检测台安装高度的调节装置。

2.根据权利要求1所述的汽车制动检测台，其特征在于，所述调节装置包括用于驱动汽车制动检测台升降的液压缸（5），所述液压缸（5）的一端通过活塞杆与框架（1）的底端固定连接，其另一端与地基固定连接，所述液压缸（5）垂直于框架（1）底面。

3.根据权利要求2所述的汽车制动检测台，其特征在于，所述液压缸（5）的活塞杆与框架（1）底端之间设置有测重传感器（6）。

4.根据权利要求3所述的汽车制动检测台，其特征在于，所述调节装置和测重传感器（6）设置成四组，四组所述调节装置和测重传感器（6）设置在框架（1）底端的四角。

5.根据权利要求4所述的汽车制动检测台，其特征在于，所述框架（1）的外侧壁设置有供框架（1）上下滑动的导轨组件，所述导轨组件设置为两组且分别位于框架（1）相对的两个外侧壁上。

6.根据权利要求5所述的汽车制动检测台，其特征在于，所述导轨组件包括安装板（7）、导轨槽（8）和导轨座（9），所述安装板（7）与框架（1）的外侧壁平行，所述导轨槽（8）设置在安装板（7）靠近框架（1）的一侧并沿安装板（7）高度方向设置，所述导轨座（9）一体设置在框架（1）的外侧面，所述框架（1）通过导轨座（9）沿安装板（7）上的导轨槽（8）上下滑动。

7.根据权利要求6所述的汽车制动检测台，其特征在于，所述第三滚筒（4）的外侧沿其轴线方向设置有支撑板（10），所述支撑板（10）的两端垂直设置有耳板，所述第三滚筒（4）的两端与支撑板（10）两端的耳板转动连接，所述框架（1）底壁位于主滚筒（21）和副滚筒（22）之间固定设置有支撑座（11），所述支撑板（10）的两端与支撑座（11）滑动连接。

8.根据权利要求7所述的汽车制动检测台，其特征在于，所述支撑座（11）位于支撑板（10）的两端设置有滑槽（12），所述滑槽（12）内滑动连接有固定座（13），所述支撑板（10）的两端与固定座（13）固定连接；所述滑槽（12）内设置有对支撑板（10）起缓冲作用的压缩弹簧（14），所述压缩弹簧（14）的两端分别与固定座（13）底面和滑槽（12）底壁固定连接。

9.根据权利要求8所述的汽车制动检测台，其特征在于，所述支撑板（10）和第三滚筒（4）轴线所在的平面与水平面的夹角为45°。