[实用新型]一种高承载力驱动器有效

专利信息
申请号: 201820936585.1 申请日: 2018-06-15
公开(公告)号: CN208226786U 公开(公告)日: 2018-12-11
发明(设计)人: 牛杰 申请(专利权)人: 嘉兴市海德姆智能电气有限公司
主分类号: H02K7/116 分类号: H02K7/116;H02K5/04
代理公司: 北京双收知识产权代理有限公司 11241 代理人: 李云鹏
地址: 314000 浙江省嘉*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 减速齿轮 下半机壳 凸耳部 支撑 螺杆 驱动器 高承载力 螺杆尾部 驱动电机 安装孔 围腔 推杆 延长使用寿命 整体承载能力 本实用新型 金属材料 电机转轴 扣合连接 啮合连接 上半机壳 塑料机壳 推杆螺纹 推杆头部 穿出 转轴 轴承 体内 外部
【说明书】:

一种高承载力驱动器,包括驱动电机、第一、第二减速齿轮、下半机壳、下半支撑部、上半支撑部、上半机壳、螺杆、推杆和外壳,螺杆与推杆螺纹连接,推杆头部有第一安装孔,驱动电机装在下半机壳上,其转轴穿出下半机壳后位于上、下半机壳之间所围腔体内,第一减速齿轮装在电机转轴上,第二减速齿轮装在螺杆尾部并与第一减速齿轮啮合连接,由金属材料制成的上、下半支撑部扣合连接且装在上、下半机壳之间,螺杆尾部通过轴承装在上、下半支撑部之间,上、下半支撑部的尾部均设有凸耳部,凸耳部穿出上、下半机壳所围腔体后露在外部,凸耳部上有第二安装孔。本实用新型能够有效避免塑料机壳受到来自螺杆的推力,并大大提升整体承载能力,延长使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及家居产品用驱动机构,具体讲是一种高承载力驱动器。

背景技术

为了实现电动沙发、电动床等智能家居的上升、下降、翻折等动作,一些智能家居中都会安装驱动器。目前,现有的驱动器主要由驱动电机、减速齿轮、机壳、螺杆和推杆组成,螺杆位于推杆内腔中,并与推杆螺纹连接;推杆的头部设有用于与家居连接的第一安装孔,螺杆的尾部通过轴承安装在机壳内;机壳上设有用于与家居连接的第二安装孔;减速齿轮安装在驱动电机与螺杆之间,用于传递动力,使螺杆旋转,从而实现推杆的直线运动。

由于机壳由塑料材料制成,且螺杆的尾部通过轴承安装在机壳内,因此,当推杆驱动家居升降或翻折时,螺杆尾部所受到的来自家居的反向推力将通过轴承全部施加在塑料机壳上,尤其在一些比较特殊的环境下,比如承载力要求较高或者环境温度太低的时候,塑料材料极易变脆,从而引发机壳断裂,致使驱动器过早地损坏。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是,提供一种能够有效避免塑料机壳受到来自螺杆的推力,并大大提升整体承载能力,延长使用寿命的高承载力驱动器。

本实用新型的技术解决方案是,提供一种具有以下结构的高承载力驱动器,包括驱动电机、第一减速齿轮、第二减速齿轮、下半机壳、上半机壳、螺杆、推杆以及套在推杆外部的外壳,所述外壳的尾部夹设在上、下半机壳之间,所述螺杆位于推杆内腔中,并与推杆螺纹连接,所述推杆的头部设有第一安装孔,所述驱动电机装在下半机壳上,其电机转轴穿出下半机壳后位于上、下半机壳之间所围腔体内,所述第一减速齿轮装在电机转轴上,所述第二减速齿轮装在螺杆的尾部,并与第一减速齿轮啮合连接,其中,还包括由金属材料制成的上半支撑部和下半支撑部,所述上半支撑部和下半支撑部扣合连接,且装在上、下半机壳之间,所述螺杆的尾部通过轴承装在上、下半支撑部之间,上、下半支撑部的尾部均设有凸耳部,所述凸耳部穿出上、下半机壳所围腔体后露在外部,凸耳部上开设有用于与家居连接的第二安装孔。

本实用新型所述的一种高承载力驱动器,其中,所述上半支撑部的两侧壁上均开设有两个相互对称的上弧形凹部,下半支撑部的两侧壁上均开设有两个相互对称的下弧形凹部,四个上弧形凹部与四个上弧形凹部一一对应,且上下贯通,所述上半机壳上设有用于插入上弧形凹部的上定位凸部,所述下半机壳上设有用于插入下弧形凹部的下定位凸部。

本实用新型所述的一种高承载力驱动器,其中,所述凸耳部的尾端设有弧形部。

本实用新型所述的一种高承载力驱动器,其中,两凸耳部相贴合的表面上均设有若干圆形凹孔和若干横截面呈矩形的加强筋,所述圆形凹孔位于弧形部端,且沿弧形部均匀分布,所述加强筋位于凸耳部的另一端,且沿凸耳部的宽度方向均匀分布。

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