[实用新型]汽车散热器组装用芯体夹具

权利要求书

1.汽车散热器组装用芯体夹具，其特征在于：它包含固定夹杆、活动夹杆、固定块、调节片、连接调节组件、U型调节卡槽、固定卡块、固定螺母、调节丝杆、转动调节件、限位杆；所述活动夹杆的顶部通过前后两个调节片与固定夹杆连接，且连接处通过连接调节组件活动连接；所述调节片上设有数个宽度调节孔，连接调节组件中的螺杆穿过宽度调节孔与活动夹杆顶部的通孔，螺杆的两端通过螺母连接；所述固定夹杆的顶部设有固定块，U型调节卡槽卡设在固定夹杆和活动夹杆上，其中，固定夹杆被限位在固定卡块与U型调节卡槽之间，所述固定卡块焊接在U型调节卡槽内；所述固定卡块为中空卡块，且一侧设有开向槽，调节丝杆的一端穿过开向槽与固定卡块内部的固定螺母旋接；调节丝杆的另一端穿过固定块，且与固定块之间为螺纹连接；调节丝杆的外端设有与转动调节件相配合的通孔；所述固定夹杆、活动夹杆的后半段上均设有长度调节孔，所述限位杆与长度调节孔相互配合。

2.根据权利要求1所述的汽车散热器组装用芯体夹具，其特征在于：所述固定卡块与U型调节卡槽侧边的距离刚好等于固定夹杆的宽度，固定夹杆与固定卡块、U型调节卡槽侧边之间为见习配合，其中左右间隙值为1mm左右。

3.根据权利要求1所述的汽车散热器组装用芯体夹具，其特征在于：所述固定夹杆的外壁设有刻度线层。

4.根据权利要求1所述的汽车散热器组装用芯体夹具，其特征在于：所述固定夹杆、活动夹杆尾端的外侧设有把手。