[实用新型]一种斜坡停车装置

说明书

本实用新型的名称是一种斜坡停车装置，涉及一种停车装置。它主要是解决在没有停车场或地下车库的地方，车主需要将车停放在斜坡道路上，车辆停放和驶离不方便，存在溜车风险的问题。本实用新型停车装置的载车板包括上载车板和下载车板，上载车板和下载车板设在斜坡上方的一端通过铰链铰接，上载车板的另一端与斜坡之间设有支撑腿机构，在下载车板的上面安装有上载车板升降机构，在下载车板的下面安装有载车板左右移动机构。本实用新型可以根据道路长度设计安装多个停车装置，能够减小斜坡对汽车的损伤，降低停车入库的操作难度；在小区斜坡道路上停车时，可以将车停在本实用新型上，节省了停车空间，缓解山地老旧小区停车难的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种停车装置，具体是涉及一种在斜坡道路上停车的斜坡停车装置。

背景技术

山地地区或老旧小区由于没有规划停车场或地下车库，停车位非常紧张，车主无奈只能将车停放在斜坡道路的一侧或小区坡地上，不仅车辆停放和驶离过程都极为不方便，而且坡道空间利用率也很低。另外车辆停放在斜坡上，不仅存在溜车的风险，还会加速车辆的悬架系统、制动系统的老化。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述的不足，而提出的一种可以降低斜坡停车操纵难度，减小车辆损害，安全可靠，并提高斜坡停车场地利用率的斜坡停车装置。

本实用新型的技术解决方案是：停车装置的载车板包括上载车板和下载车板，上载车板和下载车板设在斜坡上方的一端通过铰链铰接，上载车板的另一端与斜坡之间设有支撑腿机构，在下载车板的上面安装有上载车板升降机构，在下载车板的下面安装有载车板左右移动机构。

本实用新型的技术解决方案中所述的下载车板是一个长方形，下载车板下面的四个角上分别安装有轮子。

本实用新型的技术解决方案中所述的载车板左右移动机构是在下载车板的下面固定有带座螺母，带座螺母连接在B丝杠上，B丝杠的一端连接在B电机输出轴上，B电机固定在斜坡上的固定桩上端。

本实用新型的技术解决方案中所述的上载车板升降机构包括两个A升降臂和两个B升降臂呈一个“<>”形，两个A升降臂的一端分别铰接在一个丝杠螺母上，该丝杠螺母啮合连接在A丝杠的一端，两个B升降臂的一端分别铰接在另一个丝杠螺母上，该丝杠螺母啮合连接在A丝杠的另一端，两个A升降臂和两个B升降臂的另一端分别铰接在上连接板和底板上，在上连接板上方设有的滚轮轴两端分别安装滚轮，滚轮与上载车板接触连接，底板固定在下载车板上面，A丝杠的一端与C电机输出轴连接。

本实用新型的技术解决方案中所述的支撑腿机构是在上载车板侧面径向限位直槽内安装H型滑轮， H型滑轮的侧面与伸缩推杆的一端和A支撑腿的上端铰接，伸缩推杆的另一端与A电机的输出轴连接，A支撑腿的下端安装支撑轮，B支撑腿的一端铰接在A支撑腿上，B支撑腿的另一端铰接在连接轴上，连接轴固定在上载车板的侧面上。

本实用新型能够节省停车空间，便于模块化设计。将停放在上载车板上的汽车从地面抬升起来，上载车板占用的斜坡长度减小，且在上载车板下部留出部分空间，这部分空间可用来安装相同的装置来停放车辆。根据道路长度设计安装多个停车装置，可以节省更多的停车空间，停放更多的车；（2）能够减小斜坡对汽车的损伤，安全性能高。根据斜坡角度设计上载车板抬升高度，使停放在上载车板的车辆抬升至水平位置，减少斜坡对车的悬架和制动系统的损害；（3）降低停车难度，本实用新型在停车过程中，先将整个装置移出，降下上载车板，然后可以将汽车直接驶上上载车板，降低了停车入库的操作难度，减小出现剐蹭及其它事故的概率。本实用新型结构新颖，在小区斜坡道路上停车时，可以将车停在本实用新型上，节省了停车空间，并降低了停车操纵难度，能够在一定程度上缓解山地老旧小区停车难的问题。还能延缓制动系统、悬挂系统老化磨损。

附图说明

图1是本实用新型的的结构示意图。

图2是图1中支撑腿机构的放大图。