[实用新型]一种斜坡停车装置有效

专利信息
申请号: 201820932710.1 申请日: 2018-06-15
公开(公告)号: CN208792839U 公开(公告)日: 2019-04-26
发明(设计)人: 孟灵;潘磊;沈锋;朱理想;郭东方;王亮亮;朱雯梦;李富轴 申请(专利权)人: 襄阳职业技术学院
主分类号: E04H6/06 分类号: E04H6/06
代理公司: 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 代理人: 樊灵芬
地址: 441050 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 停车装置 斜坡 本实用新型 上载车板 载车板 停车 下载车板 斜坡道路 左右移动机构 长度设计 车辆停放 地下车库 铰链铰接 升降机构 停车空间 支撑腿 小区 减小 溜车 停车场 车主 损伤 入库 山地 缓解 汽车
【权利要求书】:

1.一种斜坡停车装置,其特征是:停车装置的载车板包括上载车板(5)和下载车板(4),上载车板(5)和下载车板(4)设在斜坡上方的一端通过铰链(10)铰接,上载车板(5)的另一端与斜坡之间设有支撑腿机构,在下载车板(4)的上面安装有上载车板升降机构(9),在下载车板(4)的下面安装有载车板左右移动机构(11)。

2.根据权利要求1所述的一种斜坡停车装置,其特征是:所述的下载车板(4)是一个长方形,下载车板(4)下面的四个角上分别安装有轮子(13)。

3.根据权利要求1所述的一种斜坡停车装置,其特征是:所述的载车板左右移动机构(11)是在下载车板(4)的下面固定有带座螺母(22),带座螺母(22)连接在B丝杠(23)上,B丝杠(23)的一端连接在B电机(26)输出轴上,B电机(26)固定在斜坡上的固定桩(12)上端。

4.根据权利要求1所述的一种斜坡停车装置,其特征是:所述的上载车板升降机构(9)包括两个A升降臂(18)和两个B升降臂(24)呈一个“<>”形,两个A升降臂(18)的一端分别铰接在一个丝杠螺母(16)上,该丝杠螺母(16)啮合连接在A丝杠(17)的一端,两个B升降臂(24)的一端分别铰接在另一个丝杠螺母(16)上,该丝杠螺母(16)啮合连接在A丝杠(17)的另一端,两个A升降臂(18)和两个B升降臂(24)的另一端分别铰接在上连接板(19)和底板(15)上,在上连接板(19)上方设有的滚轮轴(21)两端分别安装滚轮(20),滚轮(20)与上载车板(5)接触连接,底板(15)固定在下载车板(4)上面,A丝杠(17)的一端与C电机(27)输出轴连接。

5.根据权利要求1所述的一种斜坡停车装置,其特征是:所述的支撑腿机构是在上载车板(5)侧面径向限位直槽内安装H型滑轮(7), H型滑轮(7)的侧面与伸缩推杆(14)的一端和A支撑腿(2)的上端铰接,伸缩推杆(14)的另一端与A电机(25)的输出轴连接,A支撑腿(2)的下端安装支撑轮(1),B支撑腿(3)的一端铰接在A支撑腿(2)上,B支撑腿(3)的另一端铰接在连接轴(6)上,连接轴(6)固定在上载车板(5)的侧面上。

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