[实用新型]一种抗沉降的道路路基增强材料有效
| 申请号： | 201820932589.2 | 申请日： | 2018-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN208517759U | 公开（公告）日： | 2019-02-19 |
| 发明（设计）人： | 李雷;郑贤方;胡蔚儒;樊军;何理;闵丽 | 申请（专利权）人： | 杰心(成都)环境科技有限公司 |
| 主分类号： | E01C3/00 | 分类号： | E01C3/00 |
| 代理公司： | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人： | 袁英 |
| 地址： | 610041 四川省成都市高新区*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 聚丙烯纤维 热轧无纺布 玻璃纤维网格布 本实用新型 道路路基 增强材料 抗沉降 透水混凝土路面 玻璃纤维网格 沉降问题 地表径流 过滤净化 路基增强 热复合 无纺布 耐水 透水 | ||
【权利要求书】：
1.一种抗沉降的道路路基增强材料，其特征在于：包括聚丙烯纤维热轧无纺布（1）和玻璃纤维网格布（2），所述玻璃纤维网格布（2）与聚丙烯纤维热轧无纺布（1）通过热复合的方式连接在一起，所述玻璃纤维网格布（2）置于聚丙烯纤维热轧无纺布（1）的上侧。
2.根据权利要求1所述的一种抗沉降的道路路基增强材料，其特征在于：所述的聚丙烯纤维热轧无纺布（1）的拉力≥500N，延伸率≤150%，胀破强度≥1300N，梯形撕裂强度≥300N，等效孔径≤40um，垂直渗透系数：1*10-4≤k≤1*10-3，吸水率≥90%。
3.根据权利要求1所述的一种抗沉降的道路路基增强材料，其特征在于：所述的玻璃纤维网格布（2）为高强度玻璃纤维网格布，其玻璃纤维强度≥2000MPa，网格孔径：50mm*50mm。
4.根据权利要求1所述的一种抗沉降的道路路基增强材料，其特征在于：所述的聚丙烯纤维热轧无纺布（1）铺在实土（3）上。
5.根据权利要求1所述的一种抗沉降的道路路基增强材料，其特征在于：所述的玻璃纤维网格布（2）上侧铺上粗集料路面材料（4）。
6.根据权利要求1所述的一种抗沉降的道路路基增强材料，其特征在于：所述的聚丙烯纤维热轧无纺布（1）和玻璃纤维网格布（2）的复合一次成型。
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