[实用新型]一种发动机及车辆

说明书

本实用新型实施例提供一种发动机及车辆，所述发动机包括：缸盖和塞片，所述缸盖上设置有清砂孔，所述塞片设置在所述清砂孔内，所述塞片包括：底壁和侧壁，所述侧壁的第一端与所述底壁连接，所述侧壁的第二端与所述缸盖的外壁通过压铆结构固定连接。在本实用新型实施例中，通过将塞片的第二端与发动机的缸盖的外壁固定连接，提高了塞片的定位可靠性，降低了塞片蹦出的风险。

技术领域

本实用新型实施例涉及车辆技术领域，特别涉及一种发动机及车辆。

背景技术

现有发动机的缸盖的制造方式通常为铸造，在铸造的过程中需要进行清砂，由于发动机缸盖的结构较为复杂，尤其是具有水套的发动机，清砂非常困难。

为解决上述问题，现有技术提供了一种解决办法：在发动机的缸盖上设置多个清砂孔，完成清砂后，用塞片将清砂孔堵住，并在塞片与清砂孔接合处涂抹密封胶。但该解决办法存在一定缺陷：对于具有水套的发动机，内部经常出现气蚀现象，造成密封胶失效，导致塞片蹦出。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种发动机及车辆，解决现有发动机上的塞片易蹦出的问题。

依据本实用新型实施例的第一方面，提供一种发动机，包括：缸盖和塞片，所述缸盖上设置有清砂孔，所述塞片设置在所述清砂孔内，所述塞片包括：底壁和侧壁，所述侧壁的第一端与所述底壁连接，所述侧壁的第二端与所述缸盖的外壁通过压铆结构固定连接。

可选地，所述侧壁与所述清砂孔的内壁过盈配合。

可选地，所述侧壁的外侧面为锥柱面。

可选地，所述缸盖包括：气缸盖和水套，所述气缸盖上设有用于固定气缸盖的螺栓孔，所述水套上设有竖向通水孔。

可选地，所述底壁的中部向与所述侧壁的延伸方向相反的方向凸起。

可选地，所述清砂孔的周围设置有第一定位面，所述侧壁的第二端设置有第二定位面。

可选地，所述第二定位面与所述第一定位面相互平齐。

可选地，所述第二定位面低于所述第一定位面。

可选地，所述缸盖的材料为铝合金。

依据本实用新型实施例的第二方面，提供了一种车辆，包括如第一方向所述的发动机。

本实用新型实施例中，通过将塞片的第二端与发动机的缸盖的外壁通过压铆结构固定连接，提高了塞片的定位可靠性，降低了塞片蹦出的风险。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的发动机的结构示意图之一；

图2为本实用新型实施例的塞片的结构示意图；

图3为本实用新型实施例的发动机的结构示意图之二；

图为4本实用新型实施例的发动机的结构示意图之三。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。