[实用新型]一种轨道自动化专车装车线

说明书

本实用新型公开了一种轨道自动化专车装车线，包括移动组件和运输组件，所述移动组件包括容纳座、滑轨本体、滑轮、传动轴、转动杆和传动电机，所述容纳座转动连接于所述转动杆，所述转动杆的两端固定连接于滑轮，所述传动电机的输出端传动连接于所述传动轴；通过所述轨道本体的设置可以准确的确定装车机的移动方向，使所述滑轮只能够在所述滑轨本体上进行滑动，通过所述滑轨本体的延伸方向确定装车机的移动方向，随后所述转动杆带动所述滑轮开始转动，使所述滑轮能够顺利的在所述滑轨本体上进行滑动，并且通过所述传动电机为所述滑轮的转动而提供动力，避免不必要的时间浪费，并减少人力的浪费，且移动的方向更加准确，提高了装车线的装车效率。

技术领域

本实用新型属于装车机技术领域，具体涉及一种轨道自动化专车装车线。

背景技术

自动装车机是一种新型的、专业的装卸车设备，可配备液压升降、移动脚轮等进行操作，是一种操作起来非常人性化的自动化物流运输设备，自动装车机主要应用于邮政、快递、机场、码头、医药、化工、烟草等行业，目前，国内许多厂家都采用人工装车，其缺点是：劳动强度大，装车人员多，效率低，粉体装袋后需在厂内多次倒运，而自动装车机完全克服上述缺点，为生产厂家带来可观的经济效益，胶带机和分袋器的运行和动作由包装车间集中控制。

目前市场上的装车机在进行移动的过程，大部分都是通过人工进行移动，导致移动的路线不能准确的确定，使移动方向的偏离，致使在使用的过程中还需对其进行调节，造成不要的时间和人力浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轨道自动化专车装车线，以解决上述背景技术中提出的移动的路线不能准确的确定，使移动方向的偏离，致使在使用的过程中还需对其进行调节，造成不要的时间和人力浪费问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轨道自动化专车装车线，包括移动组件和运输组件，所述移动组件包括容纳座、滑轨本体、滑轮、传动轴、转动杆和传动电机，所述容纳座转动连接于所述转动杆，所述转动杆的两端固定连接于滑轮，所述传动电机的输出端传动连接于所述传动轴，所述传动轴通过皮带传动连接所述转动杆，所述转动杆位于传动电机的两侧，所述传动轴、转动杆和传动电机均收容于所述容纳座的内部，所述滑轨本体滑动连接于所述滑轨本体，并位于所述滑轨本体的上方，所述传动电机与外部电源电性连接，所述运输组件包括放置板衔接轴、运输板、伺服电机和运输轴，所述放置板和所述运输板均固定连接于所述衔接轴，并分别位于所述衔接轴的左右两侧，所述运输板固定连接于所述容纳座，并位于所述容纳座的上方，所述伺服电机的输出端传动连接所述运输轴，所述运输轴位于所述运输板的内部，所述伺服电机与外部电源电性连接。

优选的，所述容纳座的两端均开设有凹槽，所述凹槽与所述滑轮相适配，所述容纳座通过所述凹槽滑动连接于所述滑轮。

优选的，所述转动杆数量为偶数个，所述转动杆呈对称分布在所述传动电机的两侧。

优选的，所述容纳座的内侧壁设有转轴，所述传动轴和所述转动杆均通过所述转轴转动连接所述容纳座。

优选的，所述运输组件还包括运输带，所述运输带套设于所述运输轴的外侧壁。

优选的，所述运输轴至少为两个，每个所述运输轴相互平行排列在所述运输板的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种轨道自动化专车装车线，通过设置所述滑轨本体、所述转动杆所述滑轮，通过所述轨道本体的设置可以准确的确定装车机的移动方向，在使用的过程中，先将所述滑轮卡入所述滑轨本体中，使所述滑轮只能够在所述滑轨本体上进行滑动，通过所述滑轨本体的延伸方向确定装车机的移动方向，随后所述转动杆带动所述滑轮开始转动，使所述滑轮能够顺利的在所述滑轨本体上进行滑动，并且通过所述传动电机为所述滑轮的转动而提供动力，避免不必要的时间浪费，并减少人力的浪费，且移动的方向更加准确，提高了装车线的装车效率。

附图说明