[实用新型]一种汽车变速箱综合测试装置

权利要求书

1.一种汽车变速箱综合测试装置，包括固定安装的基座(1)，其特征在于：所述基座(1)上安装有沿其平移和升降的顶升机构(2)，以及与基座(1)垂直的立柱(12)，所述顶升机构(2)的表面上固定安装有换挡检测机构(3)和工装板(8)，所述立柱(12)的端面上部安装有第一对接机构(10)，中部固定安装有换型板(11)，同时，立柱(12)的端面左右两侧分别安装有左对接机构(9)和右对接机构，所述工装板(8)上安装有与其垂直的对接板(7)和弹性机构，所述对接板(7)上设置有第一对接铜针；位于立柱(12)一侧的基座(1)上安装有台架(4)，其上安装有移动的负载运送台(5)，负载运送台(5)上安装有负载驱动装置，其端部设有与所述对接板(7)相对接的信号对接机构(6)。

2.如权利要求1所述的一种汽车变速箱综合测试装置，其特征在于：所述第一对接机构(10)包括固定安装在立柱(12)的端面上的支架(101)，支架(101)的端面上方安装有第一气缸(102)，第一气缸(102)的输出端伸至支架(101)的下方，并与对接机架(105)相连接，对接机架(105)的顶面和底面之间固定有螺栓，对接机架(105)的底面向下延伸有多根第一导向管(107)和一个NVH测量头(109)，每根第一导向管(107)的头部装有第一封堵头(108)，对接机架(105)的一侧面上设有第一歧管块(106)，其上开有出油口，出油口处接有压力传感器，每根第一导向管(107)与所述第一歧管块(106)相连通。

3.如权利要求2所述的一种汽车变速箱综合测试装置，其特征在于：所述支架(101)的端面下方延伸有导套(103)，所述对接机架(105)的顶面延伸有与所述导套(103)相配合的导柱(104)。

4.如权利要求1所述的一种汽车变速箱综合测试装置，其特征在于：所述左对接机构(9)包括安装在立柱(12)的端面上的伺服电机(91)和第一导轨(93)，伺服电机(91)输出端连接有丝杆(92)，第一导轨(93)上安装沿其上下移动的支座(96)，支座(96)上安装有第二气缸(97)，其输出端上连接有第二歧管块(98)，其端面上开有出油口，出油口处接有压力传感器，第二歧管块(98)的一侧面上延伸有与其连通的多个第二导向管(94)，每个第二导向管(94)的头部安装有第二封堵头(95)；还包括拖链(99)，拖链(99)内放置线缆。

5.如权利要求1所述的一种汽车变速箱综合测试装置，其特征在于：所述信号对接机构(6)包括安装在所述负载运送台(5)上的第二导轨(61)，第二导轨(61)上安装有沿其移动的移动台架(62)，移动台架(62)的一端面上固定有与其垂直的安装架，其上安装有第二对接铜针(63)，第二对接铜针(63)与所述第一对接铜针相接触；移动台架(62)与第三气缸(64)的输出端连接。

6.如权利要求1所述的一种汽车变速箱综合测试装置，其特征在于：所述换挡检测机构(3)包括电缸(31)，其一端连接有力传感器(32)，力传感器(32)的头部安装有换挡头(33)，所述换挡头(33)卡到所述工装板(8)相应的接头上。

7.如权利要求1所述的一种汽车变速箱综合测试装置，其特征在于：所述对接板(7)通过油管与所述弹性机构相连接，所述弹性机构与汽车变速箱的出油口对接。

8.如权利要求1所述的一种汽车变速箱综合测试装置，其特征在于：所述换型板(11)的厚度与待测变速箱的箱体相匹配，换型板(11)通过旋转压缸和压板贴合在所述立柱(12)的端面上。

9.如权利要求1所述的一种汽车变速箱综合测试装置，其特征在于：所述右对接机构与左对接机构(9)结构相同。