[实用新型]摩托车曲轴固定工装

权利要求书

1.摩托车曲轴固定工装，包括底板和两个夹持座，其特征在于，所述夹持座包括底块、滑块和夹持环，所述底块内设有空腔，滑块下端密封滑动连接在空腔内，空腔底部设有支撑滑块的弹性件，夹持环固定在滑块上端；夹持环上设有夹持孔，所述夹持环内设有环形腔，所述夹持环上设有多个沿夹持孔中心滑动连接的夹块，所述夹块与环形腔密封滑动连通，所述滑块上设有多个密封连通环形腔和内腔的通道；所述底板上设有滑槽，两个底块滑动连接在滑槽内；两个夹持环相互靠近的一侧设有与夹持孔同心的夹持槽，所述夹持槽内滑动连接有顶杆，所述顶杆平行于夹持孔的中心线，所述顶杆远离夹持槽的一端设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有抵杆，所述抵杆的中心线与顶杆的中心线重合。

2.如权利要求1所述的摩托车曲轴固定工装，其特征在于，所述滑槽为燕尾槽，所述底块的下端设有与燕尾槽滑动扣合的燕尾部；所述夹持槽的横截面为“T”形，所述顶杆端部为与夹持槽卡合滑动的圆板。

3.如权利要求1所述的摩托车曲轴固定工装，其特征在于，所述抵杆远离顶杆的一端固定有橡胶盘，所述夹块为四个，四个滑块间隔均匀设置，夹块远离环形腔的一端为与摩托车曲轴配合的弧形。

4.如权利要求1所述的摩托车曲轴固定工装，其特征在于，所述空腔、通道、环形腔内充满液压油。

5.如权利要求1所述的摩托车曲轴固定工装，其特征在于，所述底块的一侧设有用于滑动夹持座的手柄，手柄远离底块的一端铰接有支杆，所述支杆的长度大于手柄与底板的距离。