[实用新型]防止铁路内燃机车手制动机未缓解加载运行的装置有效
| 申请号： | 201820913141.6 | 申请日： | 2018-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN208469822U | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 苏天祺;毛爱军 | 申请（专利权）人： | 陕西红柠铁路有限责任公司 |
| 主分类号： | B61H13/02 | 分类号： | B61H13/02;B61H13/34;B60T17/22 |
| 代理公司： | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人： | 杜娟 |
| 地址： | 719300 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 手制动机 铁路内燃机车 加载 本实用新型 位移传感器 缓解 线缆连接 控制器 机车 机组 运行机车 制动状态 均衡梁 提示灯 电路 停车 | ||
【权利要求书】：
1.防止铁路内燃机车手制动机未缓解加载运行的装置，其特征在于，包括安装在手制动机均衡梁(6)上的位移传感器(1)，所述位移传感器(1)通过线缆连接有执行控制器(2)，所述执行控制器(2)通过线缆连接有提示灯(3)以及机车走车电路(8)。
2.根据权利要求1所述的防止铁路内燃机车手制动机未缓解加载运行的装置，其特征在于，所述执行控制器(2)还通过线缆连接有警报音响(4)。
3.根据权利要求1所述的防止铁路内燃机车手制动机未缓解加载运行的装置，所述提示灯(3)和警报音响(4)均设置在机车操纵室内。
4.根据权利要求2所述的防止铁路内燃机车手制动机未缓解加载运行的装置，其特征在于，所述执行控制器(2)与所述提示灯(3)以及警报音响(4)之间均连接有常开电磁阀(7)。
5.根据权利要求2所述的防止铁路内燃机车手制动机未缓解加载运行的装置，其特征在于，所述执行控制器(2)与所述机车走车电路(8)之间还连接有常闭电磁阀(5)。
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