[实用新型]一种商用车底盘上的举升油缸连接结构有效
| 申请号: | 201820903918.0 | 申请日: | 2018-06-12 |
| 公开(公告)号: | CN208484597U | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
| 发明(设计)人: | 於德奎;曹纯儒;董朝闻;杨珍;杨慧;吴昊;田海洲;耿平;尹丽;刘杨 | 申请(专利权)人: | 湖北大运汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16 |
| 代理公司: | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人: | 杜国强 |
| 地址: | 442512 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 举升油缸 固定支架 安装横梁 车架 后油缸 前油缸 铰轴 连接结构 商用车 底盘 本实用新型 安装空间 右纵梁 左纵梁 纵梁 转动 | ||
1.一种商用车底盘上的举升油缸连接结构,包括车架、前油缸安装横梁、后油缸安装横梁、左固定支架、右固定支架、左举升油缸、右举升油缸,前油缸安装横梁、后油缸安装横梁的左右两端分别与车架的左右纵梁连接,左固定支架、右固定支架的前后两端分别与前油缸安装横梁、后油缸安装横梁连接,其特征在于:左举升油缸上的左右铰轴分别与车架左纵梁、左固定支架连接,右举升油缸上的左右铰轴分别与车架右纵梁、右固定支架连接,左举升油缸和右举升油缸均能绕各自的铰轴转动。
2.根据权利要求1所述一种商用车底盘上的举升油缸连接结构,其特征在于:所述左举升油缸和右举升油缸与车架纵梁的连接结构相同;左举升油缸上的铰轴通过支撑座与车架纵梁连接,支撑座由支撑架、轴管、轴套组成,支撑架的上下翼面能与车架纵梁的上下翼面连接,支撑架和车架纵梁的腹面上均设有轴孔,轴管的两端分别固定在支撑架和车架纵梁的腹面上,轴管的内面上设有螺旋状的油槽,左举升油缸上的铰轴通过轴套固定在轴管内。
3.根据权利要求2所述一种商用车底盘上的举升油缸连接结构,其特征在于:所述支撑架和轴管为一体式结构,这样能提高连接强度,延长使用寿命。
4.根据权利要求2或3所述一种商用车底盘上的举升油缸连接结构,其特征在于:所述支撑架腹面的两侧边上设有弧形的边口。
5.根据权利要求2所述一种商用车底盘上的举升油缸连接结构,其特征在于:所述在车架纵梁的外侧上设有一个加强板。
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