[实用新型]一种应用于电池包的支架、电池包及电动汽车有效
| 申请号： | 201820901250.6 | 申请日： | 2018-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN208460828U | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 马习涛;凌俊华;付强;刘安龙;隋宏亮 | 申请（专利权）人： | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10 |
| 代理公司： | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人： | 黄志华 |
| 地址： | 510530 广东省广州市黄埔*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池包 支撑板 电池模组 支架 安装孔 本实用新型 电动汽车 支撑 通孔 电动汽车技术 穿过 应用 结构稳定性 螺纹孔位置 紧固联接 紧固螺栓 通孔位置 占用空间 紧固部 螺纹孔 减小 | ||
1.一种应用于电池包的支架，所述电池包包括电池模组，其特征在于，所述支架包括：支柱以及支撑板，其中：
所述支柱为多个且固定于所述电池模组；所述支撑板固定于所述支柱远离所述电池模组的一侧；
所述支柱具有通孔，所述支撑板设置有与所述通孔位置相对的安装孔，所述支撑板以及所述支柱通过穿过所述安装孔以及所述通孔的紧固螺栓固定于所述电池模组；或
所述支柱包括用于支撑所述支撑板的支撑部，以及穿过所述电池模组的紧固部；所述支撑部具有螺纹孔，所述支撑板具有与所述螺纹孔位置相对的安装孔，所述支撑板与所述支撑部紧固联接。
2.如权利要求1所述的应用于电池包的支架，其特征在于，所述支撑板的边缘具有朝向所述支柱一侧的折弯结构。
3.一种电池包，其特征在于，包括：电池模组、电池管理模块以及如权利要求1或2所述的应用于电池包的支架，其中：
所述电池管理模块与所述电池模组信号连接，且固定于所述支撑板远离所述电池模组的一侧。
4.如权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述支撑板具有用于容置所述电池管理模块的挖空区。
5.如权利要求4所述的电池包，其特征在于，所述支撑板具有设置于所述挖空区周侧的凸起结构，所述凸起结构用于支撑所述电池管理模块。
6.如权利要求4所述的电池包，其特征在于，所述电池管理模块与所述电池模组之间设置有第一缓冲垫。
7.如权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述电池包还包括设置于所述电池管理模块远离所述支撑板一侧的端盖。
8.如权利要求7所述的电池包，其特征在于，所述电池管理模块与所述端盖之间设置有第二缓冲垫。
9.如权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述电池管理模块包括固定连接部，所述固定连接部与所述支撑板紧固联接。
10.一种电动汽车，其特征在于，包括如权利要求3～9任一项所述的电池包。
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