[实用新型]发动机进气歧管及发动机

权利要求书

1.一种发动机进气歧管，其特征在于，包括进气歧管本体及设置在所述进气歧管本体上的曲通副腔，所述进气歧管本体内部形成有稳压腔及与所述稳压腔连通的多个气道，所述曲通副腔具有曲通入口及多个曲通出口，所述曲通入口与曲轴箱连通，所述曲通出口与所述气道直接连通，所述进气歧管本体上设置有与所述稳压腔直接连通的进气口。

2.根据权利要求1所述的发动机进气歧管，其特征在于，所述发动机进气歧管还包括曲通副腔上盖板及曲通副腔下盖板，所述曲通副腔下盖板固定在所述进气歧管本体的上部，所述曲通副腔上盖板盖设在所述曲通副腔下盖板的上方，所述曲通副腔下盖板与所述曲通副腔上盖板之间形成有一级曲通副腔，所述曲通入口设置在所述曲通副腔上盖板上并与所述一级曲通副腔连通，所述进气歧管本体与所述曲通副腔下盖板之间形成有二级曲通副腔，所述曲通副腔下盖板上设置有连通所述一级曲通副腔与所述二级曲通副腔的二级副腔入口，所述曲通出口设置在所述进气歧管本体上，所述曲通出口连通在所述二级曲通副腔与所述气道之间。

3.根据权利要求2所述的发动机进气歧管，其特征在于，所述二级副腔入口包括设置在所述曲通副腔下盖板一端的第一入口及设置在所述曲通副腔下盖板另一端的第二入口，所述曲通入口位于所述第一入口与第二入口之间，所述第一入口连通在相邻的两个所述气道之间，所述第二入口连通在相邻的另外两个所述气道之间。

4.根据权利要求2所述的发动机进气歧管，其特征在于，所述曲通副腔上盖板包括上盖板本体及设置在所述上盖板本体的上部的进气接头，所述曲通入口形成在所述进气接头上。

5.根据权利要求2所述的发动机进气歧管，其特征在于，所述进气歧管本体的上部设置有凹槽，所述凹槽包括主体槽及连接在所述主体槽上的多个分槽，多个所述分槽沿所述气道方向延伸，所述曲通出口形成在所述分槽的末端；

所述曲通副腔下盖板包括下盖板本体及连接在所述下盖板本体上的多个导流板，多个所述导流板沿所述气道方向延伸，所述导流板盖设在对应的所述分槽的上方，所述下盖板本体盖设在所述主体槽的上方。

6.根据权利要求5所述的发动机进气歧管，其特征在于，所述下盖板本体包括环状侧壁及连接在所述环状侧壁的下部的底壁，所述上盖板本体盖设在所述环状侧壁的上部开口处，所述二级副腔入口设置在所述底壁上。

7.根据权利要求1所述的发动机进气歧管，其特征在于，所述稳压腔与多个所述气道平齐相连。

8.根据权利要求1所述的发动机进气歧管，其特征在于，所述进气口设置在所述进气歧管本体的下部，且所述进气口位于所述稳压腔的下方。

9.一种发动机，其特征在于，包括权利要求1-8任意一项所述的发动机进气歧管。