[实用新型]一种改进型的三轮摩托车货箱

说明书

本实用新型提供一种改进型的三轮摩托车货箱，包括底座，正板，第一防护栏，左挡板，第二防护栏，第一螺纹环，第二螺纹环，安装螺栓，防护罩结构，遮挡板结构和防护移动栏结构，所述的正板分别合页安装在底座的前后两端，同时在上表面焊接有第一防护栏；所述的左挡板焊接在底座的左上部，并在上端焊接有第二防护栏；所述的第一螺纹环分别焊接在正板正表面上部的左右两侧；所述的第二螺纹环分别焊接在左挡板和防护移动栏结构前后两端的上部。本实用新型的有益效果为：通过防护罩结构的设置，有利于方便的安装防护罩结构，同时在使用时，可以对货物起到防护的作用，进而增加了该三轮摩托车货箱的功能。

技术领域

本实用新型属于三轮摩托车零部件技术领域，尤其涉及一种改进型的三轮摩托车货箱。

背景技术

现有三轮摩托车货箱由货箱底板、两个侧箱门、前箱门和后箱门组成，整体装配在车架上，这样的货箱结构装卸货物不方便，而且制备工艺复杂，货箱的侧箱门和后箱门中部均是由铁皮支撑，制备安装的工艺复杂，并且货箱的强度和刚度较差，在运输货物的过程中，货箱容易发生变形而影响装载货物的质量，现有技术为中国专利公开号为201521037931.5的一种三轮摩托车货箱所采用的技术方案是：包括货箱底板、两个侧箱门、前箱门和后箱门；所述货箱底板、两个侧箱门、前箱门和后箱门围成三轮摩托车箱体；所述两个侧箱门、后箱门分别与货箱底板相铰接；其特征在于：所述侧箱门包括由两根竖梁、上横梁和下横梁构成的矩形框，水平并依次上下设置于矩形框内部的横杆和大通筋，竖直设置于上横梁和横杆之间的若干护栏杆，竖直设置于大通筋和下横梁之间的若干立筋。

但是，现有的三轮摩托车货箱还存在着不具备对该货箱上的货物起到防护的作用、不具备将货物更加方便的输送到货箱上和功能不丰富且不具备对工作人员起到防护功能的问题。

因此，发明一种改进型的三轮摩托车货箱显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种改进型的三轮摩托车货箱，以解决现有的三轮摩托车货箱不具备对该货箱上的货物起到防护的作用、不具备将货物更加方便的输送到货箱上和功能不丰富且不具备对工作人员起到防护功能的问题。

一种改进型的三轮摩托车货箱，包括底座，正板，第一防护栏，左挡板，第二防护栏，第一螺纹环，第二螺纹环，安装螺栓，防护罩结构，遮挡板结构和防护移动栏结构，所述的正板分别合页安装在底座的前后两端，同时在上表面焊接有第一防护栏；所述的左挡板焊接在底座的左上部，并在上端焊接有第二防护栏；所述的第一螺纹环分别焊接在正板正表面上部的左右两侧；所述的第二螺纹环分别焊接在左挡板和防护移动栏结构前后两端的上部；所述的安装螺栓分别螺纹连接在第一螺纹环和第二螺纹环的内部；所述的防护罩结构分别安装在正板正表面的左右两侧；所述的遮挡板结构安装在左挡板的左端；所述的防护移动栏结构安装在底座的右上部；所述的防护罩结构包括套接管，顶紧螺栓，支撑盘，竖立杆，保护板，防护罩和连接绳，所述的套接管和支撑盘分别焊接在正板正表面的左右两侧；所述的顶紧螺栓螺纹连接在套接管的正表面；所述的保护板焊接在竖立杆的上端；所述的连接绳分别胶接在防护罩下表面的左右两侧。

优选的，所述的遮挡板结构包括顶板，防护垫，倾斜杆，安装座，挡板，防护边和遮挡布，所述的顶板焊接在左挡板的左端，同时在左表面的横向中间部位镶嵌有防护垫；所述的倾斜杆一端分别螺栓安装在顶板前后两端的上部，同时在另一端的内侧螺栓安装有安装座；所述的挡板下表面与安装座焊接；所述的防护边和遮挡布分别镶嵌在挡板外壁的四周。

优选的，所述的防护移动栏结构包括竖立边，连接边，轴承，插接头和旋转筒，所述的竖立边合页安装在底座的右上部，同时在内壁上镶嵌有轴承；所述的插接头分别焊接在旋转筒的前后两端，同时插接头正表面插入在轴承的内部。

优选的，所述的竖立杆插入在套接管的内部，并通过顶紧螺栓固定住，同时下端与支撑盘的上表面紧密接触，所述的竖立杆设置为U型。