[实用新型]一种轻量化顶盖后横梁总成有效
申请号: | 201820897923.5 | 申请日: | 2018-06-11 |
公开(公告)号: | CN208665327U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 雷雨成 | 申请(专利权)人: | 上海同捷科技股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/06 | 分类号: | B62D25/06 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 程华 |
地址: | 200120 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轻量化 顶盖后横梁 整车 顶盖后横梁总成 汽车技术领域 横梁加强板 铝合金材料 铝合金制作 安全性能 钢铁材料 横梁上板 横梁下板 耐腐蚀性 总成本 保证 | ||
1.一种轻量化顶盖后横梁总成,其特征在于,包括横梁上板、横梁下板和横梁加强板;所述横梁上板与所述横梁下板相连接,所述横梁加强板设置于所述横梁上板与所述横梁下板之间。
2.根据权利要求1所述的轻量化顶盖后横梁总成,其特征在于,所述横梁上板厚1.4mm。
3.根据权利要求1所述的轻量化顶盖后横梁总成,其特征在于,所述横梁下板厚1.2mm。
4.根据权利要求1所述的轻量化顶盖后横梁总成,其特征在于,所述横梁加强板厚1.5mm。
5.根据权利要求1所述的轻量化顶盖后横梁总成,其特征在于,所述横梁上板、所述横梁下板和所述横梁加强板均采用铝合金制成。
6.根据权利要求1所述的轻量化顶盖后横梁总成,其特征在于,所述横梁上板与所述横梁下板之间通过SPR铆接。
7.根据权利要求1所述的轻量化顶盖后横梁总成,其特征在于,所述横梁加强板与所述横梁下板之间通过SPR铆接。
8.根据权利要求1所述的轻量化顶盖后横梁总成,其特征在于,所述横梁加强板与所述横梁上板之间通过SPR铆接。
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