[实用新型]一种增高铁塔有效
申请号: | 201820882959.6 | 申请日: | 2018-06-07 |
公开(公告)号: | CN208441597U | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 郭艳军;王嘉明;石同春;赵庆斌;张洪侨;王钢;荣建林;佟继春;廖永昌 | 申请(专利权)人: | 四川电力设计咨询有限责任公司 |
主分类号: | E04H12/08 | 分类号: | E04H12/08;E04G23/02 |
代理公司: | 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 | 代理人: | 何强;杨冬 |
地址: | 610041 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 塔身 主材 铁塔 旧塔 塔头 塔腿 组立 坡度 增高 本实用新型 上端 变坡点 相交点 用料 原塔 工作量 节约 加工 投资 | ||
1.一种增高铁塔,包括塔头(1)和塔腿(3);其特征在于:还包括塔身重新组立段(2);所述塔身重新组立段(2)横截面积较小一端的主材与塔头(1)横截面积较大一端的主材连接,塔身重新组立段(2)横截面积较大一端的主材与塔腿(3)连接;
所述塔身重新组立段(2)包括上部塔身(6)和下部利旧塔身(8),所述上部塔身(6)位于下部利旧塔身(8)的上端;
所述上部塔身(6)与下部利旧塔身(8)的主材相交点为所述铁塔的变坡点(7);所述上部塔身(6)的主材坡度与塔头(1)的主材坡度相同,所述下部利旧塔身(8)的主材坡度与塔腿(3)的主材坡度相同。
2.如权利要求1所述的增高铁塔,其特征在于:所述上部塔身(6)包括上部利旧塔身(4)和新建塔身(5);所述上部利旧塔身(4)位于新建塔身(5)的上端;所述上部利旧塔身(4)的横截面积较大一端的主材与新建塔身(5)横截面积较小一端的主材连接。
3.如权利要求1或2所述的增高铁塔,其特征在于:所述塔身重新组立段(2)横截面积较小一端的主材与塔头(1)横截面积较大一端的主材为螺栓连接;塔身重新组立段(2)横截面积较大一端的主材与塔腿(3)为螺栓连接。
4.如权利要求2所述的增高铁塔,其特征在于:所述上部利旧塔身(4)横截面积较大一端的主材与新建塔身(5)横截面积较小一端的主材为螺栓连接。
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