[实用新型]一种电动车刹车盘动平衡校验快拆快装结构

权利要求书

1.一种电动车刹车盘动平衡校验快拆快装结构，包括放置盘(6)，其特征在于：所述放置盘(6)的一侧内表面活动安装有第一旋转杆(5)，且放置盘(6)的另一侧内表面活动安装有第二旋转杆(7)，所述第一旋转杆(5)的后端外表面固定安装有齿条(16)，所述齿条(16)的下端外表面活动连接有控行齿轮(19)，且控行齿轮(19)的一侧外表面固定安装有第三旋转杆(12)，所述第一旋转杆(5)的中部外表面固定安装有摇转杆(17)，且第一旋转杆(5)的前端外表面固定安装有固定盘(23)，所述固定盘(23)的上端外表面设置有第三固定孔(18)，且固定盘(23)的一侧外表面固定安装有卡定杆(22)，所述放置盘(6)的一侧外表面固定安装有第二夹定板(2)，且第二夹定板(2)的前端外表面设置有第一活动槽(11)，所述第一活动槽(11)的前端外表面活动安装有第一移位板(4)，且第一移位板(4)的前端外表面固定安装有第一固定销(3)，所述第一移位板(4)的一侧外表面固定安装有第一夹定板(1)，所述放置盘(6)的另一侧外表面固定安装有第三夹定板(8)，且第三夹定板(8)的前端外表面设置有第二活动槽(10)，所述第二活动槽(10)的前端外表面活动安装有第二移位板(14)，且第二移位板(14)的前端外表面固定安装有第二固定销(9)，所述第二移位板(14)的一侧外表面固定安装有第四夹定板(15)，所述第三旋转杆(12)的一侧设置有第四旋转杆(13)。

2.根据权利要求1所述的一种电动车刹车盘动平衡校验快拆快装结构，其特征在于：所述第一移位板(4)的后端外表面固定安装有卡定板(21)，所述第一活动槽(11)的一侧外表面设置有卡定槽(20)，所述卡定板(21)通过卡定槽(20)与第一活动槽(11)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种电动车刹车盘动平衡校验快拆快装结构，其特征在于：所述控行齿轮(19)的一侧外表面固定安装有轮齿，所述齿条(16)的下端外表面设置有齿槽，轮齿的数量至少为六组，齿槽的数量至少为八组。

4.根据权利要求1所述的一种电动车刹车盘动平衡校验快拆快装结构，其特征在于：所述第一活动槽(11)的前端外表面设置有定位孔，定位孔的数量至少为五组。

5.根据权利要求1所述的一种电动车刹车盘动平衡校验快拆快装结构，其特征在于：所述第一旋转杆(5)的前端外表面设置有正向固定螺纹，所述固定盘(23)的一侧外表面设置有螺纹孔，螺纹孔的内部设置有反向固定螺纹。

6.根据权利要求1所述的一种电动车刹车盘动平衡校验快拆快装结构，其特征在于：所述放置盘(6)的后端外表面设置有旋转槽，旋转槽的一侧设置有移动槽，所述第一旋转杆(5)的后端外表面靠近一端的位置活动安装有旋转环。

7.根据权利要求1所述的一种电动车刹车盘动平衡校验快拆快装结构，其特征在于：所述第二夹定板(2)的上端外表面设置有第一固定孔，所述第一夹定板(1)的上端外表面设置有第二固定孔，第一固定孔与第二固定孔的数量均为四组。