[实用新型]电源模块使用交流与直流电源供电的切换装置有效
申请号: | 201820880428.3 | 申请日: | 2018-06-07 |
公开(公告)号: | CN208272697U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 王希华;张宝明;李航伟 | 申请(专利权)人: | 杭州创乐电子科技有限公司 |
主分类号: | H02J9/04 | 分类号: | H02J9/04;H02J9/06 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 王洪新;王之怀 |
地址: | 311300 浙江省杭州市临*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电源模块 连接器 取电 分合闸操作机构 切换控制器 第一开关 切换开关 切换装置 电压电流采集模块 电子锁控制模块 电动汽车充电 交流电源输入 来电检测模块 逻辑控制模块 直流电源供电 直流电源输入 本实用新型 按键模块 测量模块 电源使用 连接状态 逆变设备 驱动模块 通信机房 显示模块 直流电源 插头 交流 电连接 分合闸 安全 | ||
1.电源模块使用交流与直流电源供电的切换装置,其特征在于;该装置包括依序电连接的直流取电连接器(1)、切换控制器(2)以及切换开关(3);
所述直流取电连接器为符合电动汽车充电连接器国家标准的插头;
所述切换开关包括第一开关(K1)和第一开关分合闸操作机构(3-1)、第二开关(K2)和第二开关分合闸操作机构(3-2);
所述切换控制器由逻辑控制模块(2-1)、CAN通信模块(2-2)、取电连接状态测量模块(2-3)、电子锁控制模块(2-4)、电压电流采集模块(2-5)、分合闸驱动模块(2-6)、显示模块(2-7)、按键模块(2-8)、交流来电检测模块(2-10)及电源模块(2-9)组成;切换控制器中的逻辑控制模块的8组输入输出端口(IO_1、IO_2、IO_3、IO_4、IO_5、IO_6、IO_7、IO_8)分别接CAN通信模块、取电连接状态测量模块、电子锁控制模块、分合闸驱动模块、显示模块、按键模块、电压电流采集模块以及交流来电检测模块的信号端;切换控制器中的电源电路通过辅助电源连线(A+、A-)经直流取电连接器向电动汽车提供辅助工作电源,还向切换控制器各个模块电路提供工作电源。
2.根据权利要求1所述的电源模块使用交流与直流电源供电的切换装置,其特征在于:所述切换开关的第一开关的输入端(ACIN_A、ACIN_B、ACIN_C、ACIN_N)接单相或者三相四线交流市电,切换开关的第二开关的输入端(DCIN_A、DCIN_B)经切换控制器中的电压电流采集模块及高压直流连线(HV_L1、HV_L2)、再经直流取电连接器与电动汽车的直流电能输出相连;切换开关的第一开关输出与第二开关输出同名端(OUT_A、OUT_B、OUT_C、OUT_N)相连后接通信机房的电源模块;切换控制器分别通过CAN通信线、直流取电连接器连接状态线(CC1、CC2)、电子锁控制线(EL)、电子锁反馈线(K)、辅助电源连线与直流取电连接器相连;切换控制器还经分合闸操作连线(FHZ1_+、FHZ1_-、FHZ2_+、FHZ2_-)分别与切换开关的第一开关分合闸操作机构、第二开关分合闸操作机构电连接,以控制切换开关的第一开关及第二开关的合闸与分闸。
3.根据权利要求1所述的电源模块使用交流与直流电源供电的切换装置,其特征在于:切换开关的2个输入端分别连接交流电源和直流电源,切换开关输出连接的负载是既可以使用交流电源供电也可以使用直流电源供电的通信机房电源模块。
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