[实用新型]轨道线路道岔区辙叉结构

权利要求书

1.一种轨道线路道岔区辙叉结构，其特征在于：辙叉区段的钢轨分为辙叉直轨（4）和辙叉曲轨（3），且二者均具有与基本轨连接直轨（12）、连接曲轨（11）相同的轨头断面，可动辙叉两端的轨缝处，采用混凝土宽枕（10），混凝土宽枕（10）的宽度为普通轨枕（13）的1.5-2.5倍；辙叉范围内的混凝土宽枕（10）及普通轨枕（13）中部表面安装滚珠滑床板（9），辙叉底板（8）放置在滚珠滑床板（9）上，辙叉底板（8）的两侧设置限位杆（5），辙叉底板（8）的两端卡在限位扣（6）内，限位扣（6）固定在混凝土宽枕（10）上，辙叉直轨（4）、辙叉曲轨（3）固定在辙叉底板（8）上；转辙机械（2）通过传动杆牵引件（1）与辙叉底板（8）相连。

2.根据权利要求1所述的轨道线路道岔区辙叉结构，其特征在于：辙叉底板（8）四个对角的上表面及端面分别装有表面滚珠（81）、端面滚珠（82）。

3.根据权利要求1所述的轨道线路道岔区辙叉结构，其特征在于：在连接曲轨（11）和连接直轨（12）端头位置设置一个固定板（14），固定板（14）安装在混凝土宽枕(10)上。