[实用新型]新型机动车引擎上盖有效
申请号: | 201820875337.0 | 申请日: | 2018-06-07 |
公开(公告)号: | CN208665333U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 马前良 | 申请(专利权)人: | 昆山巨石新能源科技有限公司 |
主分类号: | B62D25/10 | 分类号: | B62D25/10;B60K11/06 |
代理公司: | 苏州周智专利代理事务所(特殊普通合伙) 32312 | 代理人: | 周雅卿 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 上盖 引擎 上盖本体 盖板 新型机动车 散热装置 本实用新型 安装柱 加强筋 下层 上层 安全系数 发动机舱 前端延伸 双层盖板 双层结构 安装孔 固定部 旋转部 风扇 散热 加装 内壁 发动机 | ||
1.一种新型机动车引擎上盖,其特征在于:包括上盖本体(1)和散热装置(2),所述上盖本体与所述散热装置可拆卸连接;
所述散热装置包括一底板(21)以及多个安装于底板的风扇(22),所有所述风扇均匀安装于底板,所述底板的边缘设有多个安装孔(23),所述安装孔为腰圆形孔;
所述上盖本体(1)的内壁设有多个与所述底板相对应的安装柱(13),所述安装柱包括固定部(131)和旋转部(132),所述固定部的一端与上盖本体的内壁固定连接且另一端与所述旋转部转动连接,所述固定部与所述旋转部的截面相同且与所述安装孔相适应,散热装置底板上的安装孔套于安装柱的固定部并通过旋转安装柱的旋转部实现散热装置与上盖本体之间的可拆卸连接;
所述上盖本体(1)为双层盖板且分别为上层盖板(11)与下层盖板(12),所述上层盖板与所述下层盖板之间设有多个自上盖本体的前端延伸至后端的加强筋(14),所述加强筋的上端与所述上层盖板固定连接且下端与所述下层盖板固定连接,所述加强筋的截面为人字形;
风扇安装于底板的下表面,底板的上表面连接于上盖本体的内壁。
2.根据权利要求1所述的新型机动车引擎上盖,其特征在于:所述风扇的外周设有一与底板形状相适应的保护罩,所述保护罩与所述底板可拆卸连接,所述保护罩为网状结构。
3.根据权利要求2所述的新型机动车引擎上盖,其特征在于:实现所述保护罩与所述底板之间可拆卸连接的方式为螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的新型机动车引擎上盖,其特征在于:所述加强筋的高度为0.5-1cm。
5.根据权利要求1所述的新型机动车引擎上盖,其特征在于:相邻所述加强筋之间的距离为5-10cm。
6.根据权利要求1所述的新型机动车引擎上盖,其特征在于:所述风扇设有不少于四个且均匀等间距安装于底板。
7.根据权利要求1所述的新型机动车引擎上盖,其特征在于:所述腰圆形孔的长度为其宽度的2-2.5倍。
8.根据权利要求1所述的新型机动车引擎上盖,其特征在于:所述安装孔设有四个,四个所述安装孔均匀设于底板的边缘,所述安装孔沿底板的宽度方向设置;所述安装柱设有四个。
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