[实用新型]两不同化学性质电池组判断无启动事故汽车启动电路有效
| 申请号： | 201820871785.3 | 申请日： | 2018-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN208344142U | 公开（公告）日： | 2019-01-08 |
| 发明（设计）人： | 曾燕明;黄锡山;冯志平 | 申请（专利权）人： | 福州职业技术学院 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人： | 蔡学俊 |
| 地址： | 350108 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池组 本实用新型 启动电路 启动马达 事故汽车 单片机控制电路 电池组寿命 供电 并联连接 启动电流 汽车启动 输出电流 延长寿命 锂电池组 启动时 车主 马达 分担 检测 | ||
1.一种两不同化学性质电池组判断无启动事故汽车启动电路，其特征在于，包括第一种化学性质电池组、第二种化学性质电池组、用于检测第一种化学性质电池组或第二种化学性质电池组输出电流及电压并能够控制第一种化学性质电池组或第二种化学性质电池组供电与否的单片机控制电路，所述第一种化学性质电池组、第二种化学性质电池组相并联连接至汽车启动马达，以为启动马达供电。
2.根据权利要求1所述的两不同化学性质电池组判断无启动事故汽车启动电路，其特征在于，还包括一与所述单片机控制电路连接且设置于第一种化学性质电池组与第二种化学性质电池组并联连接点及汽车启动马达之间的点火开关，该点火开关亦即启动继电器与充电开关电路。
3.根据权利要求2所述的两不同化学性质电池组判断无启动事故汽车启动电路，其特征在于，还包括与所述点火开关连接的第一种化学性质电池组充电稳压电路、第二种化学性质电池组充电稳压电路，汽车启动后汽车发电机通过点火开关、第一种化学性质电池组充电稳压电路/第二种化学性质电池组充电稳压电路实现为第一种化学性质电池组、第二种化学性质电池组充电。
4.根据权利要求3所述的两不同化学性质电池组判断无启动事故汽车启动电路，其特征在于，所述点火开关与第一种化学性质电池组充电稳压电路/第二种化学性质电池组充电稳压电路之间还设置有第一开关/第二开关，所述第一开关/第二开关的控制端与单片机控制电路连接。
5.根据权利要求1所述的两不同化学性质电池组判断无启动事故汽车启动电路，其特征在于，还包括一与所述单片机控制电路连接且用于采集第一种化学性质电池组、第二种化学性质电池组、汽车发电机的电压及电流状态的电压检测电路。
6.根据权利要求1至5任一所述的两不同化学性质电池组判断无启动事故汽车启动电路，其特征在于，所述第一种化学性质电池组为铅电池组/锂电池组，第二种化学性质电池组为锂电池组/铅电池组。
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