[实用新型]电荷感应式车辆开门警示灯有效
申请号: | 201820870356.4 | 申请日: | 2018-06-06 |
公开(公告)号: | CN211280813U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 陈铿胜 | 申请(专利权)人: | 宜兰汽车配件制造(平湖)有限公司 |
主分类号: | B60Q1/52 | 分类号: | B60Q1/52 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 沈志良 |
地址: | 314200 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电荷 感应 车辆 开门 警示 | ||
1.一种电荷感应式车辆开门警示灯,其特征在于:包括一设于车门上的警示灯,所述警示灯位于车门侧边与门框接合处,所述警示灯包括警示灯固定座,所述警示灯固定座内设有PCBA电路板、电源,警示灯固定座上方盖合有透光盖,电源用于给PCBA电路板供电,所述PCBA电路板上设有电荷感应模块、主控芯片、发光模块,所述电荷感应模块、发光模块分别与主控芯片电性连接,发光模块的位置与透光盖相对应。
2.根据权利要求1所述的电荷感应式车辆开门警示灯,其特征在于:所述警示灯固定座内还设有电源支架,所述电源设于电源支架上,PCBA电路板、电源、电源支架封闭在警示灯固定座与透光盖之间。
3.根据权利要求1所述的电荷感应式车辆开门警示灯,其特征在于:所述电源为纽扣电池。
4.根据权利要求1所述的电荷感应式车辆开门警示灯,其特征在于:所述发光模块为发光二极管。
5.根据权利要求1所述的电荷感应式车辆开门警示灯,其特征在于:所述主控芯片能够控制发光模块通电发光一定预定时间后自动断电而不发光。
6.根据权利要求1所述的电荷感应式车辆开门警示灯,其特征在于:所述主控芯片能够控制发光模块在发光时持续不间断地发光。
7.根据权利要求1所述的电荷感应式车辆开门警示灯,其特征在于:所述主控芯片能够控制发光模块在发光时闪烁地发光。
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