[实用新型]汽车踏板螺母防漏装装置

说明书

本实用新型的目的是提供一种汽车踏板螺母防漏装装置，汽车踏板在安装板上，检测时，检测移位气缸向右推动侧板，若是有螺母，侧板带动检测接触探头与螺母接触后，连接弹簧回缩带动检测接触探头向左回缩到检测传感器处，检测传感器检测到检测接触探头从而检测到螺母；若是没有螺母，检测接触探头向右伸没有接触到螺母，连接弹簧则不会回缩，检测传感器便检测不到检测接触探头，这时控制器接收到信号，报警器报警，这样可以方便的对汽车踏板螺母进行检测，检测准确，降低人工成本，提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车踏板螺母防漏领域，尤其涉及一种汽车踏板螺母防漏装装置。

背景技术

汽车踏板上需要安装螺母，但是生产中常常会漏装，造成需要返工，降低生产效率。目前在汽车踏板总成装配中，为了防止螺母错、漏装，企业多采用员工自检、划线，最后安排工序全捡，增加了人力成本，还偶尔发生漏装、螺母没到位情况。因此需要一种可以自动检测漏装螺母的装置。因此解决这一问题就显得十分必要了。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种汽车踏板螺母防漏装装置，汽车踏板在安装板上，检测时，检测移位气缸向右推动侧板，若是有螺母，侧板带动检测接触探头与螺母接触后，连接弹簧回缩带动检测接触探头向左回缩到检测传感器处，检测传感器检测到检测接触探头从而检测到螺母；若是没有螺母，检测接触探头向右伸没有接触到螺母，连接弹簧则不会回缩，检测传感器便检测不到检测接触探头，这时控制器接收到信号，报警器报警，这样可以方便的对汽车踏板螺母进行检测，检测准确，降低人工成本，提高了生产效率，解决了背景技术中出现的问题。

本实用新型的目的是提供一种汽车踏板螺母防漏装装置，包括有底板，所述底板顶部设置有安装板，安装板上安装汽车踏板；底板顶部位于安装板左后侧设置检测移位气缸，检测移位气缸右侧连接有侧板，侧板右侧连接有连接弹簧，连接弹簧右侧连接有检测接触探头，检测接触探头向右伸与汽车踏板螺母接触；初始位置时，底板顶部位于检测接触探头后侧设置有检测传感器；检测接触探头向右伸与汽车踏板螺母接触后，连接弹簧回缩带动检测接触探头向左回缩到检测传感器处，检测传感器检测到检测接触探头从而检测到螺母；检测接触探头向右伸没有接触到螺母，连接弹簧则不会回缩，检测传感器便检测不到检测接触探头。

进一步改进在于：所述底板顶部右端设置有定位块，安装板右侧位于定位块左侧设置有定位连接头，定位块与其靠近的定位连接头连接在一起。

进一步改进在于：所述检测传感器电气连接有控制器，控制器位于底板后侧，控制器连接有报警器，当检测传感器便检测不到检测接触探头则报警。

进一步改进在于：所述底板顶部位于检测传感器底部设置有左右滑行的滑轨，检测传感器设置在滑轨上可滑行调整位置。

本实用新型的有益效果：本实用新型汽车踏板在安装板上，检测时，检测移位气缸向右推动侧板，若是有螺母，侧板带动检测接触探头与螺母接触后，连接弹簧回缩带动检测接触探头向左回缩到检测传感器处，检测传感器检测到检测接触探头从而检测到螺母；若是没有螺母，检测接触探头向右伸没有接触到螺母，连接弹簧则不会回缩，检测传感器便检测不到检测接触探头，这时控制器接收到信号，报警器报警，这样可以方便的对汽车踏板螺母进行检测，检测准确，降低人工成本，提高了生产效率。

附图说明

图1是本实用新型的俯视图。

其中：1-底板，2-安装板，3-检测移位气缸，4-侧板，5-连接弹簧，6-检测接触探头，7-检测传感器，8-定位块，9-定位连接头，10-控制器，11-报警器，12-滑轨。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。