[实用新型]汽车踏板螺母防漏装装置有效
| 申请号: | 201820866510.0 | 申请日: | 2018-06-06 | 
| 公开(公告)号: | CN208506280U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 | 
| 发明(设计)人: | 张俊杰;包淑芬;陈存全 | 申请(专利权)人: | 湖南普威汽车零部件有限公司 | 
| 主分类号: | G01V9/00 | 分类号: | G01V9/00 | 
| 代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 胡定华 | 
| 地址: | 411100 湖南省湘潭市九华经开区*** | 国省代码: | 湖南;43 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 检测 螺母 接触探头 汽车踏板 防漏装装置 连接弹簧 传感器 本实用新型 传感器检测 报警器 螺母接触 人工成本 生产效率 移位气缸 控制器 安装板 板带 侧板 报警 | ||
1.一种汽车踏板螺母防漏装装置,包括有底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部设置有安装板(2),安装板(2)上安装汽车踏板;底板(1)顶部位于安装板(2)左后侧设置检测移位气缸(3),检测移位气缸(3)右侧连接有侧板(4),侧板(4)右侧连接有连接弹簧(5),连接弹簧(5)右侧连接有检测接触探头(6),检测接触探头(6)向右伸与汽车踏板螺母接触;初始位置时,底板(1)顶部位于检测接触探头(6)后侧设置有检测传感器(7);检测接触探头(6)向右伸与汽车踏板螺母接触后,连接弹簧(5)回缩带动检测接触探头(6)向左回缩到检测传感器(7)处,检测传感器(7)检测到检测接触探头(6)从而检测到螺母;检测接触探头(6)向右伸没有接触到螺母,连接弹簧(5)则不会回缩,检测传感器(7)便检测不到检测接触探头(6)。
2.如权利要求1所述汽车踏板螺母防漏装装置,其特征在于:所述底板(1)顶部右端设置有定位块(8),安装板(2)右侧位于定位块(8)左侧设置有定位连接头(9),定位块(8)与其靠近的定位连接头(9)连接在一起。
3.如权利要求1所述汽车踏板螺母防漏装装置,其特征在于:所述检测传感器(7)电气连接有控制器(10),控制器(10)位于底板(1)后侧,控制器(10)连接有报警器(11),当检测传感器(7)便检测不到检测接触探头(6)则报警。
4.如权利要求1所述汽车踏板螺母防漏装装置,其特征在于:所述底板(1)顶部位于检测传感器(7)底部设置有左右滑行的滑轨(12),检测传感器(7)设置在滑轨(12)上可滑行调整位置。
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