[实用新型]一种重载型万向脚轮

说明书

本实用新型公开了一种重载型万向脚轮，包括：轴承套，所述轴承套上安装有第一向心球轴承；立轴，与所述第一向心球轴承过盈配合，所述立轴上设置有承接板；推力球轴承，包括轴圈和座圈，所述座圈上端与所述轴承套相抵，所述轴圈将所述座圈承接的力传递到所述承接板上，且所述轴圈与所述立轴过盈配合；车轮架，所述车轮架上安装有滚轮，且所述车轮架的上端与所述承接板的下端固定连接。与现有技术相比，本实用新型通过同时配备推力球轴承和第一向心球轴承实现了在载重时万向脚轮的顺利转向；通过推力球轴承的设置将作用在轴承套上的力传递到立轴上，提高了万向脚轮的承载力，同时在立轴上设置第一向心球轴承使转向更灵活。

技术领域

本实用新型涉及脚轮领域，特别是一种重载型万向脚轮。

背景技术

万向轮就是所谓的活动脚轮，它是脚轮的一种，它的结构允许水平360度旋转。目前，机械行业已标准化的万向脚轮，能承载的重量一般在2吨一下，如果超重，则容易出现转向不灵敏或者脚轮本身易损坏的现象。在车辆生产装配过程中常常需要运转较重的配件，其重量很容易超过两吨，所以现有技术的万向轮已经不能满足实际生产需要。

推力球轴承由座圈、轴圈和钢球保持架组件三部分构成。推力球轴承采用高速运转时可承受推力载荷的设计，这种轴承可承受轴向载荷。将推力球应用到万向轮中能够有效的提高其载重，但是单纯的使用推力球轴承在应用过程中容易出现万向轮转向不顺利的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种重载型万向脚轮，以解决现有技术中的技术问题，它能够在提高脚轮的承重能力同时使脚轮实现顺利转向。

本实用新型提供了一种重载型万向脚轮，包括：轴承套，所述轴承套上安装有第一向心球轴承；

立轴，与所述第一向心球轴承过盈配合，所述立轴上设置有承接板；

推力球轴承，包括轴圈和座圈，所述座圈的上端与所述轴承套相抵上，所述轴圈将所述座圈承接的力传递到所述承接板上，且所述轴圈与所述立轴过盈配合；

车轮架，所述车轮架上安装有滚轮，且所述车轮架的上端与所述承接板的下端固定连接。

如上所述的重载型万向脚轮，其中，优选的是，所述轴圈的表面直接与所述承接板的表面接触。

如上所述的重载型万向脚轮，其中，优选的是，所述第一向心球轴承位于所述推力球轴承和所述承接板之间，且所述推力球轴承与所述第一向心球轴承之间还设置有隔圈；

所述轴圈的底端与所述隔圈的上端连接，所述隔圈下端设置有凸台部；

所述第一向心球轴承包括第一内圈和第一外圈，所述凸台部与所述第一内圈的上端连接，所述第一内圈的下端与所述承接板相连接，所述第一外圈与轴承套固定连接。

如上所述的重载型万向脚轮，其中，优选的是，还包括第二向心球轴承，所述第二向心球轴承的一端与所述轴承套连接，所述第二向心球轴承的另一端与所述立轴连接，且所述第二向心球轴承位于所述立轴远离所述承接板的一端。

如上所述的重载型万向脚轮，其中，优选的是，所述轴承套上设置有轴承安装孔，所述轴承安装孔内设置有肩台，所述肩台将所述轴承安装孔分割成上轴承安装槽和下轴承安装槽，所述第二向心球轴承安装在所述上轴承安装槽内，所述第一向心球轴承和所述推力球轴承安装在所述下轴承安装槽内，且所述座圈与所述肩台相抵。

如上所述的重载型万向脚轮，其中，优选的是，所述第二向心球轴承的外侧设置有防尘盖，所述防尘盖套设于所述立轴上，并通过螺母将所述防尘盖锁紧在所述立轴上。

如上所述的重载型万向脚轮，其中，优选的是，所述螺母共设置有两个。

如上所述的重载型万向脚轮，其中，优选的是，所述滚轮上固定有滚轮轴承，所述滚轮轴承与销轴过盈配合，所述销轴的两端固定在所述车轮架上。