[实用新型]一种重载型万向脚轮有效
| 申请号: | 201820862515.6 | 申请日: | 2018-06-05 |
| 公开(公告)号: | CN208469461U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
| 发明(设计)人: | 吴腾;赵治国;马启涛;陈芳芳;屈世阳;高俊英 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00 |
| 代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 周放;姜溯洲 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 立轴 向心球轴承 万向脚轮 轴承套 推力球轴承 车轮架 承接板 轴圈 座圈 本实用新型 过盈配合 力传递 重载型 上端 承载力 滚轮 下端 载重 承接 相抵 配备 灵活 | ||
1.一种重载型万向脚轮,其特征在于,包括:
轴承套,所述轴承套上安装有第一向心球轴承;
立轴,与所述第一向心球轴承过盈配合,所述立轴上设置有承接板;
推力球轴承,包括轴圈和座圈,所述座圈的上端与所述轴承套相抵,所述轴圈将所述座圈承接的力传递到所述承接板上,且所述轴圈与所述立轴过盈配合;
车轮架,所述车轮架上安装有滚轮,且所述车轮架的上端与所述承接板的下端固定连接。
2.根据权利要求1所述的重载型万向脚轮,其特征在于:所述轴圈的表面与所述承接板的表面相接触。
3.根据权利要求1所述的重载型万向脚轮,其特征在于:所述第一向心球轴承位于所述推力球轴承和所述承接板之间,且所述推力球轴承与所述第一向心球轴承之间还设置有隔圈;
所述轴圈的底端与所述隔圈的上端连接,所述隔圈的下端设置有凸台部;
所述第一向心球轴承包括第一内圈和第一外圈,所述凸台部与所述第一内圈的上端连接,所述第一内圈的下端与所述承接板相连接,所述第一外圈与所述轴承套固定连接。
4.根据权利要求3所述的重载型万向脚轮,其特征在于:还包括第二向心球轴承,所述第二向心球轴承的一端与所述轴承套连接,所述第二向心球轴承的另一端与所述立轴连接,且所述第二向心球轴承位于所述立轴远离所述承接板的一端。
5.根据权利要求4所述的重载型万向脚轮,其特征在于:所述轴承套上设置有轴承安装孔,所述轴承安装孔内设置有肩台,所述肩台将所述轴承安装孔分割成上轴承安装槽和下轴承安装槽,所述第二向心球轴承安装在所述上轴承安装槽内,所述第一向心球轴承和所述推力球轴承安装在所述下轴承安装槽内,且所述座圈与所述肩台相抵。
6.根据权利要求4所述的重载型万向脚轮,其特征在于:所述第二向心球轴承的外侧设置有防尘盖,所述防尘盖套设于所述立轴上,并通过螺母将所述防尘盖锁紧在所述立轴上。
7.根据权利要求6所述的重载型万向脚轮,其特征在于:所述螺母共设置有两个。
8.根据权利要求1所述的重载型万向脚轮,其特征在于:所述滚轮上固定有滚轮轴承,所述滚轮轴承与销轴过盈配合,所述销轴的两端固定在所述车轮架上。
9.根据权利要求8所述的重载型万向脚轮,其特征在于:所述车轮架包括横向连接板、第一垂向连接板和第二垂向连接板,所述第一垂向连接板和第二垂向连接板分别设置在横向连接板的两侧,所述承接板与所述横向连接板固定连接,所述销轴的两端分别固定在所述第一垂向连接板和所述第二垂向连接板上。
10.根据权利要求8所述的重载型万向脚轮,其特征在于:所述滚轮轴承共设置有两个,两个所述滚轮轴承分别设置在所述滚轮的两侧。
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