[实用新型]车辆配重装置有效
| 申请号： | 201820860054.9 | 申请日： | 2018-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN208399154U | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 刘卓;王淞;张岩 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 水泵 配重装置 配重 储水箱 配重箱 本实用新型 沙袋 试验 搬运 | ||
1.一种车辆配重装置，其特征在于，包括：
储水箱；
配重箱，所述配重箱适于放置在车辆内；
第一水泵，所述第一水泵适于将所述储水箱内的水抽入所述配重箱内；
第二水泵，所述第二水泵适于将所述配重箱内的水抽入所述储水箱内。
2.根据权利要求1所述的车辆配重装置，其特征在于，还包括：控制器，所述第一水泵与所述第二水泵均与所述控制器相连，所述控制器适于控制所述第一水泵与所述第二水泵的泵送量。
3.根据权利要求2所述的车辆配重装置，其特征在于，所述控制器包括：电脑和继电器，所述电脑与所述继电器连接，所述第一水泵与所述第二水泵均与所述继电器连接。
4.根据权利要求1所述的车辆配重装置，其特征在于，所述第一水泵通过第一水管伸入所述储水箱内，所述第二水泵通过第二水管伸入所述储水箱内，且所述第一水管伸入所述储水箱内的深度大于所述第二水管伸入所述储水箱内的深度。
5.根据权利要求4所述的车辆配重装置，其特征在于，所述储水箱的顶端具有第一开口和第二开口，所述第一水管从所述第一开口进入所述储水箱内，所述第二水管从所述第二开口进入所述储水箱内，所述第一水泵安装在所述第一开口处，所述第二水泵安装在所述第二开口处。
6.根据权利要求1所述的车辆配重装置，其特征在于，所述配重箱的顶部设有配重箱开口，所述第一水泵通过第三水管经所述配重箱开口伸入所述配重箱内，所述第二水泵通过第四水管经所述配重箱开口伸入所述配重箱内。
7.根据权利要求6所述的车辆配重装置，其特征在于，所述第四水管伸入所述储水箱内的深度大于所述第三水管伸入所述配重箱内的深度。
8.根据权利要求1所述的车辆配重装置，其特征在于，所述配重箱包括：互相连通的第一纵向部、横向部与第二纵向部，所述横向部的一端与所述第一纵向部的底部连接，所述横向部的另一端与所述第二纵向部的顶部连接。
9.根据权利要求8所述的车辆配重装置，其特征在于，所述第一纵向部的横截面积大于所述横向部以及所述第二纵向部的横截面积。
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