[实用新型]汽车安全保险杠穿刺焊接装置有效

专利信息
申请号: 201820856667.5 申请日: 2018-06-04
公开(公告)号: CN208246090U 公开(公告)日: 2018-12-18
发明(设计)人: 陈智勇;王玮 申请(专利权)人: 九江昌河远翅实业有限公司
主分类号: B23K31/02 分类号: B23K31/02
代理公司: 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 代理人: 王超
地址: 332000 江西省九江市九江经*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 伺服电机 焊接台 汽车安全保险杠 保险杠本体 本实用新型 焊接装置 穿刺 操作箱 电机箱 固定板 推动杆 支撑柱 焊接 固定保险杠 底部内壁 焊接效率 输出轴 移动板 内壁 失败 配合
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车安全保险杠穿刺焊接装置,包括操作箱,操作箱的底部内壁上固定安装有两个支撑柱,两个支撑柱的顶端均固定安装有同一个焊接台,焊接台的顶部固定安装有保险杠本体,保险杠本体的顶部固定安装有焊接块,所述焊接台的顶部固定安装有第一电机箱,第一电机箱的一侧内壁上固定安装有第一伺服电机,第一伺服电机的输出轴上固定连接有第一推动杆,第一推动杆远离第一伺服电机的一端固定安装有第一移动板。本实用新型结构简单,使用方便,通过第一固定板和第二固定板的相互配合,可以固定保险杠本体的位置,不会造成焊接失败,提高了焊接效率,大大满足了使用者的需求。

技术领域

本实用新型涉及穿刺焊接技术领域,尤其涉及一种汽车安全保险杠穿刺焊接装置。

背景技术

汽车前后端装有保险杠,不仅有装饰功能,更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置,在加工焊接保险杠时,大多数采用穿刺焊接,但在焊接过程中,保险杠的位置无法被固定,导致焊接失败,降低焊接效率且浪费成本,所以,我们提出了汽车安全保险杠穿刺焊接装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的汽车安全保险杠穿刺焊接装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

汽车安全保险杠穿刺焊接装置,包括操作箱,操作箱的底部内壁上固定安装有两个支撑柱,两个支撑柱的顶端均固定安装有同一个焊接台,焊接台的顶部固定安装有保险杠本体,保险杠本体的顶部固定安装有焊接块,所述焊接台的顶部固定安装有第一电机箱,第一电机箱的一侧内壁上固定安装有第一伺服电机,第一伺服电机的输出轴上固定连接有第一推动杆,第一推动杆远离第一伺服电机的一端固定安装有第一移动板,所述焊接台的顶部固定安装有第二电机箱,第二电机箱的一侧内壁上固定安装有第二伺服电机,第二伺服电机的输出轴上固定连接有第二推动杆,第二推动杆远离第二伺服电机的一端固定安装有第二移动板,第二移动板与第一移动板相配合;

所述操作箱的顶部开设有第一滑槽,第一滑槽内滑动安装有第一滑块,第一滑块的底端延伸至第一滑槽的外侧并固定安装有第三电机箱,第三电机箱的一侧内壁上固定安装有第三伺服电机,第三伺服电机的输出轴上固定安装有第三推动杆,第三推动杆的底部固定安装有焊接机,焊接机的输出端固定安装有穿刺焊接模具,穿刺焊接模具与焊接块相适配。

优选的,所述第一移动板靠近保险杠本体的一侧固定安装有第一缓冲柱,第一缓冲柱远离第一移动板的一端固定安装有第一固定板。

优选的,所述第二移动板靠近保险杠本体的一侧固定安装有第二缓冲柱,第二缓冲柱远离第二移动板的一端固定安装有第二固定板,第一固定板与第二固定板相互靠近的一侧均固定安装有防滑垫,防滑垫与保险杠本体相接触。

优选的,所述第一滑槽的一侧内壁上开设有多个均匀分布的卡槽,第一滑块的顶部开设有限位槽。

优选的,所述限位槽内滑动安装有限位块,限位块的顶端延伸至限位槽的外侧并与卡槽相适配,限位槽的底端固定安装有压簧,压簧的底端固定安装于限位槽的内壁上。

优选的,所述焊接台的顶部开设有第二滑槽,第一移动板的底部固定安装有第二滑块,第二移动板的底部固定安装有第三滑块,第三滑块与第二滑块均滑动安装于第二滑槽内。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

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