[实用新型]一种带有固定结构的轨道交通用车载交换机有效
| 申请号： | 201820854763.6 | 申请日： | 2018-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN208489951U | 公开（公告）日： | 2019-02-12 |
| 发明（设计）人： | 李跃雷 | 申请（专利权）人： | 李跃雷 |
| 主分类号： | H04Q1/10 | 分类号： | H04Q1/10;H04Q1/04;H04Q1/02;H04L12/931 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 050000 河北省石家*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 交换机本体 横向安装块 本实用新型 车载交换机 减震弹簧座 凸字形滑槽 安装面板 固定结构 轨道交通 左右两侧 螺接 托板 水平等距离 橡胶垫块 固定板 前侧面 装配耳 滑动 垂向 匹配 对称 相抵 | ||
1.一种带有固定结构的轨道交通用车载交换机，包括交换机本体(1)和设于交换机本体(1)后方的安装面板(2)，其特征在于：所述交换机本体(1)的左右两侧固定设有安装配耳(3)，所述安装面板(2)前侧面的左右两侧对称设有两个垂向的凸字形滑槽(4)，两个凸字形滑槽(4)上滑动设有第一横向安装块(5)和第二横向安装块(7)，所述第一横向安装块(5)上螺接有与交换机本体(1)相匹配的固定板(8)，所述第二横向安装块(7)上螺接有托板(12)，所述托板(12)的顶部水平等距离排列设有三个减震弹簧座(13)，所述减震弹簧座(13)顶部的橡胶垫块(14)与交换机本体(1)的底部相抵顶，所述第一横向安装块(5)和第二横向安装块(7)的顶部均设有矩形固定块(18)，每个矩形固定块(18)左右对称螺接的两个调节螺杆(16)分别贯穿于与其相对应的第一横向安装块(5)和第二横向安装块(7)，且每个调节螺杆(16)上设有四个锁紧螺帽(17)。
2.根据权利要求1所述的一种带有固定结构的轨道交通用车载交换机，其特征在于：所述安装面板(2)的周边固定设有安装边框(15)，所述安装边框(15)上设有固定孔。
3.根据权利要求1所述的一种带有固定结构的轨道交通用车载交换机，其特征在于：所述第一横向安装块(5)和第二横向安装块(7)底部左右两侧均固定设有两个与凸字形滑槽(4)滑动连接的凸字形滑块(6)。
4.根据权利要求1所述的一种带有固定结构的轨道交通用车载交换机，其特征在于：所述固定板(8)上设有与安装配耳(3)上安装孔(9)相匹配的螺接孔(10)。
5.根据权利要求1所述的一种带有固定结构的轨道交通用车载交换机，其特征在于：所述固定板(8)的前侧面设有与交换机本体(1)后背面面积大小相等的减震橡胶垫(11)。
6.根据权利要求1所述的一种带有固定结构的轨道交通用车载交换机，其特征在于：所述橡胶垫块(14)的形状为喇叭状，且喇叭开口向上。
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