[实用新型]一种汽车引擎支架有效
| 申请号： | 201820845881.0 | 申请日： | 2018-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN208290953U | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 刘安祥;吴之璞;李政 | 申请（专利权）人： | 天津泰正机械有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;F16F15/02 |
| 代理公司： | 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 | 代理人： | 卢平 |
| 地址： | 300000 天津市西青区杨柳青津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支架 电动伸缩柱 汽车引擎 减震板 承重板 滑槽 本实用新型 镶嵌 提升支架 焊接 导热 减震 金属三角架 上部连接板 滑动连接 减震弹簧 散热作用 充气泵 散热层 石墨烯 弹簧 衔接 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车引擎支架，包括汽车引擎(1)和支架(3)，所述支架(3)位于汽车引擎(1)底部，其特征在于：所述支架(3)一端焊接有承重板(2)，所述承重板(2)内部底侧镶嵌有滑槽(12)，所述滑槽(12)内部两侧均衔接有电动伸缩柱(10)，以及所述电动伸缩柱(10)内部镶嵌有弹簧(11)，所述电动伸缩柱(10)一端焊接有减震板(9)，所述减震板(9)与滑槽(12)滑动连接，所述减震板(9)内部镶嵌有减震弹簧(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车引擎支架，其特征在于：所述支架(3)底部两侧均固定连接底座(7)，所述底座(7)上部衔接有气垫(4)，所述底座(7)通过气垫(4)与承重板(2)固定连接，所述底座(7)内部镶嵌有充气泵(5)，所述充气泵(5)一端衔接有充气管(6)，且所述充气泵(5)通过充气管(6)与气垫(4)连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车引擎支架，其特征在于：所述承重板(2)内部镶嵌有金属三角架(14)，所述金属三角架(14)上部衔接有石墨烯散热层(13)，且所述石墨烯散热层(13)位于承重板(2)内部。
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