[实用新型]一种汽车防冻加热器有效
| 申请号： | 201820842806.9 | 申请日： | 2018-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN208885412U | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 甘敏生;孙北方 | 申请（专利权）人： | 广州树脑智能系统科技有限公司 |
| 主分类号： | F02M31/125 | 分类号： | F02M31/125;F02M37/32 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 张清彦 |
| 地址： | 510250 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 绝缘容器 底座 绝缘层 导热散热器 防冻加热器 燃料过滤器 电极引线 传热面 电极 汽车 熔化 本实用新型 汽车过滤器 压差传感器 单元安装 节能降耗 结构设置 密闭空间 燃料回路 热散热器 使用功率 正常启动 固体状 蜡汁 筛孔 加热 畅通 外部 出口 | ||
1.一种汽车防冻加热器，其特征在于：包括安装于燃料回路中燃料过滤器（13）内的PTC加热元件（11）和安装于燃料过滤器（13）出口之前的压差传感器（12）；PTC加热元件（11）包括导热散热器壳（1）、底座（2）、电极引线（3）、PTC单元（5）、绝缘层（6）、绝缘容器（7）；绝缘容器（7）位于热散热器壳（1）、底座（2）形成的密闭空间内；PTC单元（5）安装于绝缘容器（7）中，PTC单元（5）的电极兼传热面（4）通过电极引线（3）引出底座（2）外部；绝缘层（6）设置于电极兼传热面（4）与导热散热器壳（1）之间。
2.根据权利要求 1所述的一种汽车防冻加热器，其特征在于：所述PTC加热元件（11）尺寸为Φ22×0.5mm，电阻为0.3~0.6Ω。
3.根据权利要求 1所述的一种汽车防冻加热器，其特征在于：所述PTC单元（5）安装于尺寸为48×42×36mm的导热散热器壳（1）内。
4.根据权利要求 1所述的一种汽车防冻加热器，其特征在于：所述PTC单元（5）底面作为负极地线与底座（2）紧贴联接。
5.根据权利要求 1所述的一种汽车防冻加热器，其特征在于：所述导热散热器壳（1）、底座（2）相扣合为壳体。
6.根据权利要求 5所述的一种汽车防冻加热器，其特征在于：设置压紧弹簧（8）于所述壳体内底部，且顶紧PTC单元（5）。
7.根据权利要求 1所述的一种汽车防冻加热器，其特征在于：所述PTC加热元件（11）为平盘式，且通过底座（2）上的4个孔用螺丝固定在燃料过滤器内壁上。
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