[实用新型]塞拉门门机系统的中间吊架结构有效
申请号: | 201820840131.4 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN208291221U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 刘春梅 | 申请(专利权)人: | 北京天乐泰力科技发展有限公司 |
主分类号: | B61D19/00 | 分类号: | B61D19/00 |
代理公司: | 北京瑞成兴业知识产权代理事务所(普通合伙) 11288 | 代理人: | 李慧 |
地址: | 101200 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 吊架 车体 本实用新型 吊架结构 竖直 车体连接 大致位置 可调整 拉装置 支撑 | ||
1.一种塞拉门门机系统的中间吊架结构,其特征在于,包括与车体连接的竖直平行设置的第一中间车体安装板、第二中间车体安装板,所述第一中间车体安装板和第二中间车体安装板通过一平板连为一体,在第一、二中间车体安装板的两侧部分别设置用于安装以及调整中间吊架上下位置的第一中间安装孔;
所述中间吊架还包括与安装有门机系统的底板连接的中间底板安装板,所述中间底板安装板水平设置在第二中间车体安装板的底部,其上设有用于中间吊架与所述底板之间在沿车体长度的水平方向上安装和调整的第二中间安装孔。
2.根据权利要求1所述的塞拉门门机系统的中间吊架结构,其特征在于,所述第一中间安装孔为沿车体侧壁垂直设置的长条孔,所述第二中间安装孔为沿车体长度方向水平设置的长条孔。
3.根据权利要求1所述的塞拉门门机系统的中间吊架结构,其特征在于,在所述第一、二中间车体安装板、第一中间底板安装板的两侧还分别设置有与第一、二中间车体安装板、第一中间底板安装板垂直的两个加强板。
4.根据权利要求3所述的塞拉门门机系统的中间吊架结构,其特征在于,所述加强板位于距离所述第一、二中间车体安装板、第一中间底板安装板的边缘内部,在所述加强板的两侧形成第一中间车体安装板的侧边缘部;所述第一中间安装孔设在所述侧边缘部上。
5.根据权利要求4所述的塞拉门门机系统的中间吊架结构,其特征在于,在两个所述加强板外,形成第一中间底板的底边缘部。
6.根据权利要求4所述的塞拉门门机系统的中间吊架结构,其特征在于,在所述第一中间车体安装板和/或第二中间车体安装板上、位于两个加强板中间位置还分别开设有开口。
7.根据权利要求5所述的塞拉门门机系统的中间吊架结构,其特征在于,所述第一中间底板安装板上、位于两个加强板中间位置具有外侧开放的豁口。
8.根据权利要求7所述的塞拉门门机系统的中间吊架结构,其特征在于,所述第一中间底板安装板的底边缘部的自由端分别具有横向向两侧延伸的延伸部,两个所述第二中间安装孔设在该延伸部。
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