[实用新型]短中空杯形谐波减速器有效
| 申请号: | 201820837351.1 | 申请日: | 2018-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN208578931U | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
| 发明(设计)人: | 孟祥杰;朱宝涛 | 申请(专利权)人: | 廊坊市钦纵传动科技有限公司 |
| 主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;F16H49/00 |
| 代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 郭亚芳 |
| 地址: | 065000 河北省廊坊市安次区龙河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 柔轮 筒部 翻边 环部 本实用新型 外齿 轴向 谐波减速器 中空杯 径向向外延伸 周向均匀分布 有效长径比 端面齐平 厚度一致 扭转刚度 同轴设置 外圆周壁 一体连接 一体设有 长径比 有效地 | ||
1.一种短中空杯形谐波减速器,其特征在于:包括柔轮(3),所述柔轮(3)包括同轴设置的筒部(31)和环部(32),所述筒部(31)的一端外圆周壁上设置有沿周向均匀分布的外齿(34),所述筒部(31)的另一端一体设置有径向向外延伸的翻边(33),所述翻边(33)位于所述环部(32)的内侧,且与所述环部(32)的内侧一体连接,所述翻边(33)背向所述外齿(34)的端面与所述环部(32)背向所述外齿(34)的端面齐平,所述翻边(33)的轴向厚度与所述筒部(31)的径向厚度一致,所述环部(32)的轴向厚度大于所述翻边(33)的轴向厚度,所述筒部(31)的长度与所述筒部(31)的内径的比值≤0.5。
2.根据权利要求1所述的短中空杯形谐波减速器,其特征在于:所述柔轮(3)位于壳体(1)内部,所述柔轮(3)的环部(32)通过压盖(2)沿轴向压紧在所述壳体(1)的端部,并通过螺钉或者螺栓同时穿过所述压盖(2)、所述壳体(1)和所述环部(32)形成所述压盖(2)、所述壳体(1)和所述柔轮(3)之间的连接固定。
3.根据权利要求2所述的短中空杯形谐波减速器,其特征在于:所述壳体(1)面向所述压盖(2)的端部设置有用于容纳所述环部(32)的凹槽,所述环部(32)位于所述凹槽内,所述压盖(2)上具有与所述凹槽匹配的凸起,所述凸起将所述环部(32)压紧在所述凹槽内。
4.根据权利要求3所述的短中空杯形谐波减速器,其特征在于:所述壳体(1)远离所述环部(32)的一端通过第一轴承(4)连接有刚轮(5),所述刚轮(5)的内齿与所述柔轮(3)的外齿(34)啮合,所述柔轮(3)的内圆周壁通过柔性轴承(6)转动连接有凸轮(7),所述凸轮(7)同轴连接有输入联轴套(8)。
5.根据权利要求4所述的短中空杯形谐波减速器,其特征在于:所述第一轴承(4)的外环通过螺钉或者螺栓与所述壳体(1)连接,所述第一轴承(4)的内环通过螺钉或者螺栓与所述刚轮(5)连接。
6.根据权利要求5所述的短中空杯形谐波减速器,其特征在于:所述输入联轴套(8)的一端与所述凸轮(7)固定连接,所述输入联轴套(8)的另一端与所述压盖(2)转动连接。
7.根据权利要求6所述的短中空杯形谐波减速器,其特征在于:所述输入联轴套(8)上一体设置有限位外圈(81),所述凸轮(7)上设置有通孔,所述输入联轴套(8)伸入所述通孔内,所述限位外圈(81)与所述凸轮(7)的一端抵紧,并通过同时穿过所述限位外圈(81)和凸轮(7)的螺钉或者螺栓形成凸轮(7)与所述限位外圈(81)之间的连接固定。
8.根据权利要求7所述的短中空杯形谐波减速器,其特征在于:所述柔性轴承(6)的内环通过定位挡圈(9)和所述限位外圈(81)压紧,所述定位挡圈(9)通过螺钉或者螺栓与所述凸轮(7)连接固定。
9.根据权利要求8所述的短中空杯形谐波减速器,其特征在于:所述输入联轴套(8)与所述压盖(2)之间设置有第二轴承(10),所述第二轴承(10)的外环通过轴承外环压盖(11)压紧在所述压盖(2)上,所述轴承外环压盖(11)与所述压盖(2)通过螺钉或者螺栓固定,所述第二轴承(10)的内环通过轴承内环压盖(12)压紧在所述压盖(2)上,所述轴承内环压盖(12)与所述压盖(2)通过螺钉或者螺栓固定。
10.根据权利要求4至9中任意一项所述的短中空杯形谐波减速器,其特征在于:所述输入联轴套(8)的联轴孔为花键孔或者带平键槽的圆孔。
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