[实用新型]车辆举升装置和换电平台

权利要求书

1.一种车辆举升装置，包括：

底座，所述底座上布置了由电机驱动的丝杆，所述丝杆包括具有正螺纹方向的第一区段和具有反螺纹方向的第二区段；

支撑结构，所述支撑结构包括第一杆和第二杆，所述第一杆和所述第二杆交叉并枢转连接，所述第一杆的第一端具有第一丝杆螺母，所述第一丝杆螺母与所述丝杆的第一区段传动配合，所述第二杆的第一端具有第二丝杆螺母，所述第二丝杆螺母与所述丝杆的第二区段传动配合；以及

支撑平台，所述支撑平台由所述第一杆的第二端和所述第二杆的第二端支撑；

其中，所述丝杆由电机驱动以使所述第一杆的第一端和第二杆的第一端靠近或分离，从而使得所述支撑平台上升或下降。

2.根据权利要求1所述的车辆举升装置，其特征在于，所述底座具有U型槽口，所述丝杆和所述电机布置在所述底座的U型槽口中。

3.根据权利要求2所述的车辆举升装置，其特征在于，在收缩状态下，所述第一杆和第二杆置于所述底座的U型槽口中。

4.根据权利要求2所述的车辆举升装置，其特征在于，所述底座的U型槽口包括第一侧壁，第二侧壁和底壁，所述第一侧壁和第二侧壁上形成有挡条，所述第一丝杆螺母和所述第二丝杆螺母包括两侧的滚轮，所述滚轮被限制在所述挡条和所述底壁之间。

5.根据权利要求1所述的车辆举升装置，其特征在于，所述第一杆和第二杆的枢转连接点与所述丝杆的第一区段和第二区段的分隔点处于竖直轴线上。

6.根据权利要求5所述的车辆举升装置，其特征在于，所述支撑平台包括：

平台主体；

第一支柱，所述第一支柱的第一端与所述第一杆的第二端枢转连接，所述第一支柱的第二端与所述平台主体枢转连接；

第二支柱，所述第二支柱的第一端与所述第二杆的第二端枢转连接，所述第二支柱的第二端与所述平台主体枢转连接。

7.根据权利要求6所述的车辆举升装置，其特征在于，所述第一支柱和所述第二支柱与所述平台主体的连接点相对于所述竖直轴线对称。

8.根据权利要求7所述的车辆举升装置，其特征在于，所述平台主体包括具有倒U型槽口的框架以及凸出支座，所述第一支柱和第二支柱与所述倒U型槽口的框架枢转连接，所述凸出支座位于所述竖直轴线上。

9.一种换电平台，其特征在于，所述换电平台包括如权利要求1-8中任一项所述的车辆举升装置。

10.根据权利要求9所述的换电平台，其特征在于，所述换电平台包括对应于车辆底部两侧的前轮后侧和后轮前侧位置的共四个所述车辆举升装置，各车辆举升装置可单独控制，以将车辆调整成水平。