[实用新型]一种8立方梭式矿车有效
| 申请号: | 201820823308.X | 申请日: | 2018-05-30 | 
| 公开(公告)号: | CN208498488U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 | 
| 发明(设计)人: | 黄海根;郝强;赵贤达;刘琨;王文伟;黄飞翔;高志杰 | 申请(专利权)人: | 中条山有色金属集团有限公司 | 
| 主分类号: | B61D11/00 | 分类号: | B61D11/00 | 
| 代理公司: | 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 | 代理人: | 朱世婷 | 
| 地址: | 043700 山西省运城市*** | 国省代码: | 山西;14 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车体 矿车 转向架 梭式 本实用新型 传动系统 动力系统 两组 减速器 竖直上下移动 车体横梁 底板坡度 连接螺栓 使用寿命 维修成本 依次连接 故障率 花键轴 连接板 小断面 支撑梁 主动轴 井下 上芯 斜铁 轴承 维修 | ||
1.一种8立方梭式矿车,包括车体(1)、两组转向架(2)、动力系统和传动系统,所述两组转向架(2)依次装在车体(1)底部下方,所述动力系统和传动系统装在车体(1)上,其特征在于:
所述传动系统包括减速器(3)、花键轴(4)、主动轴(5)和轴承(6),所述主动轴(5)的一端与减速器(3)连接,所述主动轴(5)另一端设有连接孔,所述花键轴(4)的一端设在连接孔中,所述花键轴(4)的另一端与轴承(6)配合连接;所述连接孔孔径为75cm,所述花键轴(4)与主动轴(5)相配合处的轴头直径为75cm,所述轴承(6)为圆柱滚子轴承;
所述转向架(2)为10立方梭式矿车用转向架,所述转向架(2)的上芯盘(10)与车体(1)横梁下方的支撑梁(11)之间设有连接螺栓(7)、连接板(8)和斜铁(9),所述连接螺栓(7)由下至上依次穿过转向架(2)的上芯盘、连接板(8)、斜铁(9)和车体(1)横梁下方的支撑梁后将转向架(2)固定至车体(1)底部;
所述车体(1)前端底板坡度为负5度;所述车体(1)包括依次连接的四组分车体,所述分车体的长度为2m~2.5m。
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