[实用新型]一种车载手动遮阳帘

说明书

本实用新型提供了一种车载手动遮阳帘，包括：用以收放卷帘的转轴结构，其中，卷帘的一侧固定连接于转轴结构上，且该转轴结构包括两根相互可拆卸连接的管壳；拉杆结构，与卷帘的另一侧相卡接，通过拉动拉杆结构，实现卷帘的展开与收拢，其中，拉杆结构的一端向外延伸与车内顶部的卡扣配合使用。本实用新型提供的一种车载手动遮阳帘，通过拉动拉杆结构，展开缠绕于转轴结构上的卷帘，从而遮挡阳光透过玻璃直接照射于车内，从而有效控制车内温度，避免车内温度过高，提高用户驾车体验度，另外，通过拉杆结构的延伸端与车内顶部的卡扣配合使用，避免卷帘的自动回缩，提高遮阳帘使用的可靠性。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种遮阳帘，特别是一种车载手动遮阳帘。

背景技术

随着汽车技术的发展，人们越来越追求汽车的舒适性能，在炎热的夏季，汽车在太阳底下停放一段时间后，车内的温度会非常高，再次进入车内时，打开车门就热浪袭人，让人无法忍受。因此，很多汽车玻璃上都贴上遮阳膜，但是为了视野需求，汽车前挡风玻璃上是无法贴膜的，因此通常人们都在前挡风玻璃内侧用遮阳片遮阳，在开车时则需要取下遮阳片，使用非常麻烦。

综上所述，需要设计一种便于展开和收拢、拆装方便的遮阳帘。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种便于展开和收拢、拆装方便的遮阳帘。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种车载手动遮阳帘，包括：用以收放卷帘的转轴结构，其中，卷帘的一侧固定连接于转轴结构上，且该转轴结构包括两根相互可拆卸连接的管壳；拉杆结构，与卷帘的另一侧相卡接，通过拉动拉杆结构，实现卷帘的展开与收拢，其中，拉杆结构的一端向外延伸与车内顶部的卡扣配合使用。

在上述的一种车载手动遮阳帘中，转轴结构包括第一管壳和第二管壳，其中，沿第一管壳和第二管壳的长度方向设置有若干个卡槽和卡块，且第一管壳上的卡槽与卡块分别与第二管壳上的卡块与卡槽对应配合使用。

在上述的一种车载手动遮阳帘中，第一管壳上的卡槽与卡块分别对应设置于第一管壳的两侧，或者卡槽与卡块间隔设置于第一管壳的两侧。

在上述的一种车载手动遮阳帘中，在第一管壳的一端的两侧各设置有一个定位槽，与第二管壳上两侧的定位块相配合。

在上述的一种车载手动遮阳帘中，与转轴结构固定连接的卷帘一侧可直接电镀于转轴结构的表面，或者将该侧卷帘直接固定于第一管壳与第二管壳之间。

在上述的一种车载手动遮阳帘中，卷帘的左右两侧的长度不一致。

在上述的一种车载手动遮阳帘中，拉杆结构包括上盖，和与上盖可拆卸连接的底壳，其中，卷帘的另一侧固定于上盖与底壳的连接部位；以及杆件，嵌装于上盖与底壳所拼接形成的空腔内，其中，杆件的一端位于上盖与底壳拼接形成的空腔外。

在上述的一种车载手动遮阳帘中，拉杆结构还包括一根套管，嵌装于上盖与底壳拼接形成的空腔内，其中，套管与杆件嵌套连接。

在上述的一种车载手动遮阳帘中，在套管的两侧各设置有一个凸部，与底壳凹腔上的凹部相配合。

在上述的一种车载手动遮阳帘中，在底壳的内侧表面设置有若干个倒刺，且该若干个倒刺沿底壳的长度方向阵列设置。

在上述的一种车载手动遮阳帘中，底壳的长度方向设置有两个凸柱，且两根凸柱分别位于底壳的中部和远离杆件一端的底壳上。

与现有技术相比，本实用新型提供的一种车载手动遮阳帘，通过拉动拉杆结构，展开缠绕于转轴结构上的卷帘，从而遮挡阳光透过玻璃直接照射于车内，从而有效控制车内温度，避免车内温度过高，提高用户驾车体验度，另外，通过拉杆结构的延伸端与车内顶部的卡扣配合使用，避免卷帘的自动回缩，提高遮阳帘使用的可靠性。

附图说明