[实用新型]一种车载手动遮阳帘有效
申请号: | 201820818640.7 | 申请日: | 2018-05-29 |
公开(公告)号: | CN208263940U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 吴志光;盛建勇 | 申请(专利权)人: | 宁波帅特龙集团有限公司 |
主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 毛凯 |
地址: | 315157 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拉杆结构 车内 卷帘 转轴结构 手动遮阳帘 本实用新型 可拆卸连接 温度过高 有效控制 直接照射 自动回缩 收放卷 延伸端 遮阳帘 收拢 管壳 卡接 遮挡 缠绕 玻璃 延伸 | ||
1.一种车载手动遮阳帘,其特征在于,包括:用以收放卷帘的转轴结构,其中,卷帘的一侧固定连接于转轴结构上,且该转轴结构包括两根相互可拆卸连接的管壳;拉杆结构,与卷帘的另一侧相卡接,通过拉动拉杆结构,实现卷帘的展开与收拢,其中,拉杆结构的一端向外延伸与车内顶部的卡扣配合使用。
2.根据权利要求1所述的一种车载手动遮阳帘,其特征在于,转轴结构包括第一管壳和第二管壳,其中,沿第一管壳和第二管壳的长度方向设置有若干个卡槽和卡块,且第一管壳上的卡槽与卡块分别与第二管壳上的卡块与卡槽对应配合使用。
3.根据权利要求2所述的一种车载手动遮阳帘,其特征在于,第一管壳上的卡槽与卡块分别对应设置于第一管壳的两侧,或者卡槽与卡块间隔设置于第一管壳的两侧。
4.根据权利要求2所述的一种车载手动遮阳帘,其特征在于,在第一管壳的一端的两侧各设置有一个定位槽,与第二管壳上两侧的定位块相配合。
5.根据权利要求2所述的一种车载手动遮阳帘,其特征在于,与转轴结构固定连接的卷帘一侧可直接电镀于转轴结构的表面,或者将该侧卷帘直接固定于第一管壳与第二管壳之间。
6.根据权利要求1所述的一种车载手动遮阳帘,其特征在于,卷帘的左右两侧的长度不一致。
7.根据权利要求1所述的一种车载手动遮阳帘,其特征在于,拉杆结构包括上盖,和与上盖可拆卸连接的底壳,其中,卷帘的另一侧固定于上盖与底壳的连接部位;以及杆件,嵌装于上盖与底壳所拼接形成的空腔内,其中,杆件的一端位于上盖与底壳拼接形成的空腔外。
8.根据权利要求7所述的一种车载手动遮阳帘,其特征在于,拉杆结构还包括一根套管,嵌装于上盖与底壳拼接形成的空腔内,其中,套管与杆件嵌套连接。
9.根据权利要求8所述的一种车载手动遮阳帘,其特征在于,在套管的两侧各设置有一个凸部,与底壳凹腔上的凹部相配合。
10.根据权利要求7所述的一种车载手动遮阳帘,其特征在于,在底壳的内侧表面设置有若干个倒刺,且该若干个倒刺沿底壳的长度方向阵列设置。
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