[实用新型]一种车门的内饰结构有效
申请号: | 201820815528.8 | 申请日: | 2018-05-29 |
公开(公告)号: | CN208469695U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 刘辉 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;湖南吉利汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02;B60N3/02 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 蔡正保 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内饰 扶手座 车门 车门内板 内饰板 汽车技术领域 本实用新型 安装支架 横向设置 支撑固定 制造成本 安装点 扶手垫 块结构 轻量化 上侧部 弯折端 扶手 共振 整车 噪音 | ||
1.一种车门的内饰结构,包括一并安装在车门内板(1)上的扶手座(2)和内饰板(5),其特征在于,所述内饰板(5)具有截面呈U形的本体(51),所述本体(51)沿横向设置在扶手座(2)的下方,所述本体(51)的弯折端固定在车门内板(1)上,所述本体(51)的上侧部支撑固定在扶手座(2)的底部。
2.根据权利要求1所述的车门的内饰结构,其特征在于,所述本体(51)的弯折端具有平整的抵靠部(511),所述抵靠部(511)贴靠在车门内板(1)上。
3.根据权利要求1所述的车门的内饰结构,其特征在于,所述本体(51)的弯折端通过螺钉一(6)固定在车门内板(1)上。
4.根据权利要求1所述的车门的内饰结构,其特征在于,所述本体(51)的上侧部通过螺钉二(7)固定在扶手座(2)的底部。
5.根据权利要求4所述的车门的内饰结构,其特征在于,所述扶手座(2)的底部具有螺钉安装座(21),所述螺钉二(7)自下而上穿过本体(51)的上侧部并穿入螺钉安装座(21)内。
6.根据权利要求1至5任意一项所述的车门的内饰结构,其特征在于,所述本体(51)的上侧部的自由端具有向上弯折的弯折部一(52),所述弯折部一(52)抵靠在扶手座(2)的侧部上。
7.根据权利要求1至5任意一项所述的车门的内饰结构,其特征在于,本体(51)的下侧部的自由端具有从上往下倾斜并向内弯折的弯折部二(53),所述弯折部二(53)抵靠在车门内板(1)上。
8.根据权利要求7所述的车门的内饰结构,其特征在于,所述本体(51)的下侧部相对本体(51)的上侧部向下张开,所述本体(51)的上侧部与本体(51)的下侧部之间的夹角小于本体(51)下侧部与弯折部二(53)之间的夹角。
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