[实用新型]一种前碰撞横梁总成及汽车有效
申请号: | 201820812785.6 | 申请日: | 2018-05-29 |
公开(公告)号: | CN208291153U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 熊浩;熊勇 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/34 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前碰撞横梁 前碰撞横梁总成 表面设置 纵梁 本实用新型 防撞性能 碰撞过程 维修成本 碰撞力 双曲率 车内 车身 毁损 传递 汽车 | ||
1.一种前碰撞横梁总成,包括前碰撞横梁(1),其特征在于,所述前碰撞横梁(1)朝向待碰撞物体的表面为曲面,所述前碰撞横梁(1)沿水平方向上的表面为曲面。
2.根据权利要求1所述的前碰撞横梁总成,其特征在于,还包括:
与所述前碰撞横梁(1)连接的吸能盒(2);
与所述吸能盒(2)固定连接的吸能盒安装板(3),所述吸能盒(2)位于所述前碰撞横梁(1)和所述吸能盒安装板(3)之间,所述吸能盒安装板(3)上设有安装孔(31)。
3.根据权利要求2所述的前碰撞横梁总成,其特征在于,所述前碰撞横梁(1)朝向所述吸能盒(2)的端面上开设有长条状的凹槽(11),所述吸能盒(2)与所述凹槽(11)相对,所述凹槽(11)的底部与所述前碰撞横梁(1)朝向待碰撞物体的表面之间的距离位于所述凹槽(11)的深度的1/5至1/3之间。
4.根据权利要求2所述的前碰撞横梁总成,其特征在于,所述前碰撞横梁(1)朝向待碰撞物体的表面的曲率与所述前碰撞横梁(1)沿水平方向上的表面的曲率不同。
5.一种汽车,包括发动机舱边梁,其特征在于,还包括权利要求1至4任一项所述的前碰撞横梁总成,所述前碰撞横梁(1)与所述发动机舱边梁固定连接。
6.根据权利要求5所述的汽车,其特征在于,所述前碰撞横梁(1)通过吸能盒安装板(3)与所述发动机舱边梁固定连接。
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