[实用新型]一种无人机光电吊舱设备安装结构有效
申请号: | 201820803218.4 | 申请日: | 2018-05-28 |
公开(公告)号: | CN208963324U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 梅霖 | 申请(专利权)人: | 杭州学联土地规划设计咨询有限公司 |
主分类号: | B64D47/00 | 分类号: | B64D47/00;B64C25/62 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保护架 光电吊舱设备 气动伸缩杆 安装结构 安装云台 电池 相机 本实用新型 电池保护 减震机构 可升降地 连接支架 驱动旋转 驱动装置 安装板 下表面 吊舱 容纳 | ||
1.一种无人机光电吊舱设备安装结构,包括安装云台(1)、旋转保护架(4)、驱动装置(3)、设置在安装云台(1)下方的电池吊舱(2),设置于旋转保护架(4)内侧的安装板(17);其特征在于:
还包括安装在所述安装云台(1)上表面的连接支架(20),安装在安装云台(1)下表面的电池保护壳(5),设置于安装云台(1)下方两端的气动伸缩杆(12),安装在安装云台(1)下表面两端、用于可升降地调整气动伸缩杆(12)位置的调节机构(13),安装在旋转保护架(4)底端的减震机构(19);
所述电池保护壳(5)的两侧均开设有条形槽(15),所述气动伸缩杆(12)的伸缩端穿过所述条形槽(15),且端头安装有夹板(14),所述电池保护壳(5)的内部活动卡合有吊舱底板(6),所述安装云台(1)的底部还固定安装有安装支架(11),所述安装支架(11)上焊接有板体(7),所述板体(7)的顶部两端均开设有圆槽(10),所述驱动装置(3)安装在所述板体(7)上表面,所述吊舱底板(6)与电池保护壳(5)之间设有两根第一螺纹连接杆(8),所述第一螺纹连接杆(8)的一端依次穿过所述电池保护壳(5)和安装云台(1),且与设置在安装云台(1)上表面的转盘(9)固定连接,所述第一螺纹连接杆(8)的另一端穿过所述吊舱底板(6),并嵌入设置于所述圆槽(10)内,所述第一螺纹连接杆(8)可在所述圆槽(10)内转动,且所述第一螺纹连接杆(8)与所述吊舱底板(6)螺纹卡接,所述旋转保护架(4)与所述驱动装置(3)之间通过驱动转轴(16)连接,所述安装板(17)与所述旋转保护架(4)之间通过多根第二螺纹连接杆(18)连接。
2.根据权利要求1所述的一种无人机光电吊舱设备安装结构,其特征在于:所述调节机构(13)包括第一圆柱筒(131)、第一轴体(132)、套环(134),所述第一圆柱筒(131)的外侧对称设置有卡槽(135),所述第一轴体(132)的外侧对称设置有嵌体(133),且所述嵌体(133)与第一轴体(132)为一体,所述第一轴体(132)嵌入设置于所述第一圆柱筒(131)内,且所述嵌体(133)与卡槽(135)相契合,所述套环(134)套设在所述第一圆柱筒(131)上,且内壁设有内螺纹,所述第一圆柱筒(131)与所述嵌体(133)的外表面均设有外螺纹,所述套环(134)与所述第一圆柱筒(131)和嵌体(133)螺纹卡接。
3.根据权利要求1所述的一种无人机光电吊舱设备安装结构,其特征在于:所述减震机构(19)包括第二圆柱筒(191)、嵌入设置于所述第二圆柱筒(191)内的第二轴体(192),套设在所述第二圆柱筒(191)和第二轴体(192)外侧的弹簧(194),安装在所述第二轴体(192)底端的地脚板(193),且所述弹簧(194)的两端分别与所述地脚板(193)和旋转保护架(4)紧密贴合。
4.根据权利要求1所述的一种无人机光电吊舱设备安装结构,其特征在于:所述安装板(17)开设有多个相机装配安装孔(21)。
5.根据权利要求1所述的一种无人机光电吊舱设备安装结构,其特征在于:所述驱动装置(3)安装有驱动保护壳(22)。
6.根据权利要求1所述的一种无人机光电吊舱设备安装结构,其特征在于:所述连接支架(20)呈工型。
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